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인천역사 해설 영상콘텐츠를 제작하고 있다. 또한 시민아이디어를 활용하여 다양한 공모사업도 함께 추진중에 있다.
3) 인천관광공사에 대한 생각
특히 외국인의 경우 인천공항을 통해 한국에 첫 발을 내딛게 된다. 그런 관점에서 본다면 인
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공사 중에는 환경 영향을 최소화하는 조치를 취한다. 그리고 건설 후에는 생태환경 복원을 위한 추가적인 작업을 진행한다.
예를 들어, 인천공항 건설 당시에는 철새 이동로가 침해되어 철새 이동에 부정적인 영향을 미칠 우려가 있었다. 따
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인천국제공항의 공항 사용료는 홍콩의 첵랍콕공항 사용료의 약 70퍼센트 수준이며, 일본의 간사이공항 사용료의 약 35퍼센트 수준에 해당한다. 이로 말미암아 이미 45개 이상의 항공사가 취항하고 있으며 이와 같은 가격 경쟁력이 지속된다면
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인천공항
세계 1위 공항을 유지하는 가장 큰 비결은 아웃소싱에서 찾을 수 있는데, 공사는 공항 건설과 마케팅 등 핵심 업무만 담당하고, 시설운영과 관리업무는 100% 아웃소싱을 함으로써 비용절감효과와 환경과 기술변화에 대한 대응력을
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인천공항을 거쳐 수송함으로써 인천공항이 동북아 허브공항으로 발전하는 데 톡톡히 한몫을 하고 있기 때문이다.
대한항공 전체 수송 화물 중 인천공항을 거쳐가는 해외 수주 화물은 60%에 이른다.
그 동안 대한항공은 최신예 화물기인 B747-40
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인천국제공항의 단계적 확장으로 공항이용객수의 증가를 유도하고 항공 화물량 처리에 있어서도 세계 유수의 화물항공사와 협약을 하여서 정기적인 취항을 유도하고 물류센터를 설립하여 화물량처리를 늘림으로써 진정한 동북아 허브 공항
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공사
로버트 코헤인 저, 강태규 역(1999), 국제화와 국내정치, 한울
박영휘(2010), 국제화 교육 프로그램이 국제화 의식에 미치는 영향, 경희대학교
박지현(2009), 세계도시 다양성과 도시성장에 관한 연구, 이화여자대학교
윤원배(1990), 금융국
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공사가 진행 중이지만, 국제선 수요 증가폭을 고려하면 이 역시도 곧 포화가 우려된다. 지난 1~8월까지 국제선 수요는 지난해 대비 17.4%나 증가했다.
해결책 :공항 내 셀프백드롭을 설치한다. 현 인천공항의 문제점인 셀프체크인 후 별도로 마
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공사)
1-1. 한국방문횟수(전체)
결과
2001년(%)
2000년(%)
1 회
2 회
3 회
4회이상
48.2
15.9
8.2
27.7
47.6
14.0
9.1
29.2
1-2. 한국방문횟수(최근 3년간)
결과
2001년(%)
2000년(%)
1 회
2 회
3 회
4회이상
56.4
15.2
8.5
19.8
56.1
13.7
8.9
21.3
2. 한국방문 목적
결과
2001년(%)
2000
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최신 설비와 조명을 갖춤.
각종 컨퍼런스와 예식, 파티 등의 행사를 진행할 수 있도록 설계됨.
6층에 위치한 피트니스 센터와 1층에 위치한 링크@쉐라톤은 편의와 휴식공간을 제공
인도 델리에서 개최된 “제17회 월드 트래블 어워드”에
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