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자동차 터미널 등 연계환승거점시설을 복합환승센터 내에 집단적으로 입지 추진
III. 결론
3.1 국내 교통의 미래상
3.1.1 국내 교통시설 확충
(도로) 기존 17,596km에서 19,854km로 총 연장 2,258km 증가
(철도) 기존 3,378km에서 4,955km로 총 연장 1,577km 증
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기술을 적용하여 공장출고부터 유통부문까지 타이어의 위치를 알 수 있게 하여 덤핑문제를 해결 할 수 있을 것으로 본다.
5) 타이어 업체들의 경쟁의 심화
문제점: 최근 타이어 업체들의 판촉활동이 심화되어 판매 촉진의 차별화가 필요하다.
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기술 개발.
3. 한국경제의 경제기술성과
1) 21세기 조선 경제 기술성과
불모지였던 한국 조선산업을 1973년 황무지에 세계적인 조선소 건립·개척현대가 2004년 10월 기술력으로
세계 조선사에 신기원을 이루었다. 국제 특허를 출원 중인 이 육
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, 자동차, 전기전자 등의 부문에서 우리나라가 신생 독립국들 중 가장 높은 국제경쟁력을 갖고 있음을 상기할 필요가 있다. Ⅰ. 1970년대 시대적 배경
Ⅱ. 1973년대 주요 사건
Ⅲ. 1973년 재정자립의 내용
Ⅳ. 한국사회에 미친 영향
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현대화하고 활성화시키어 연 10,800대의 판
매실적을 그 두 배에 달하는 연 21,000대로 올렸다. 그리고 판매전시장에 전시
된 자동차의 수도 80%나 증가시켰고 판매인력도 두 배로 커졌으며, 자동차수
리공(mechanics)의 인원수도 80%나 증가하였다.
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현대의 기술수준과 경제성에 비추어 기대가능한 범위 내의 안전성과 내구성을 갖춘 제품을 제조하여야 할 책임이 있고, 이러한 안전성과 내구성을 갖추지 못한 결함 내지 하자로 인하여 소비자에게 손해가 발생한 경우에는 계약상의 배상의
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현대는 3C(Customer, Change, Competition)에 적절하게 대응하지 않고서는 살아남을 수가 없다. 소비자들의 욕구는 점점 다양하고 빠르게 변함에 따라 제품수명주기(Life Cycle)가 점점 짧아지고 있으므로 이를 정확히 파악하여 경쟁업체보다 민첩하고 빠
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이상
Q28. 귀하께서 현재 거주하고 계시는 주택의 형태는? --- ( )
① 아파트 ② 단독주택 ③ 공동주택 ④ 기타
Q29. 귀하께서는 현재 자동차를 소유하고 계십니까?
① 예(차종 : ) ② 아니오
마지막까지 성실히 답변해 주셔서 감사합니다.
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자동차 그룹의 쌍용 자동차 인수)
1) 기업 개요
2) 인수 과정 및 경과
3) 실패요인 분석
Ⅲ. 결론
참고문헌
표 그림 목차
<표 1> 다양한 M&A 유형 분류기준
<표 2> 중국 해외직접투자의 시기별 특징에 따른 추진 과정
<표 3> 중국
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자동차 그룹의 쌍용 자동차 인수)
1. 기업 개요
2. 인수 과정 및 경과
3. 실패요인 분석
Ⅲ. 결론
참고문헌
표 그림 목차
<표 1> 중국 해외직접투자의 시기별 특징에 따른 추진 과정
<표 2> 중국의 대륙별 진출기업 수 및 비중
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