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물류관리론 - 기말고사 문제와 답안
1. 물류공동화의 개념과 목적 및 물류공동화 전략을 통해 얻을 수 있는 이점(3가지 이상)을 기술하시오. (5점)
2. Lo-Lo하역방식과 Ro-Ro하역방식이 어떻게 다른지 비교하여 설명하시오. (5점)
3. 선박회사
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물류관리론 - 기말고사 문제와 답안
1. 물류공동화의 개념과 목적 및 물류공동화 전략을 통해 얻을 수 있는 이점(3가지 이상)을 기술하시오. (5점)
2. Lo-Lo하역방식과 Ro-Ro하역방식이 어떻게 다른지 비교하여 설명하시오. (5점)
3. 선박회사
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물류정보망 구축의 목표는 정보의 표준화(EDI)로 유관망과 연결가능토록 유도하여 철도, 해운, 항공, 공로 등의 종합물류정보 서비스를 제공하는 것이다.
참 고 문 헌
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1. 단 행 본
윤문규, 「물류총론」 범한출판사, 2003
박명섭,
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물류정보통신 개요』, 한국물류정보통신, 보고자료, 1997.
『국내 EDI 활성화 방안』, 한국전산원, 1997.8.
『매일경제신문 新유통혁명』, 53~59p, 2001. 6. 21.
2. 참고사이트
대한통운 www.korex.co.kr
(주)한진 www.hanjin.co.kr
(주)한진해운 www.hanjnn.com
현대
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물류 중심지화 추진에 필요한 법과 제도를 정비
① 인천국제공항·부산항·광양항등의 배후지역을 관세자유 지역으로 지정·개발하고, 단순보관 및 환적뿐만 아니라 조립·가공 등 고부가가치 물류활동이 이루어지도록 추진한다.
- 해운·항만
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물류 http://www.kookje2424.co.kr/
국토연구원 http://www.krihs.re.kr/ Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 남북의 항만 및 물류시설
가. 북한의 해운, 항만
나. 남북한 항로개설 현황
다. 남한의 물류시설 현황
2. 남북한 간 물류체계 정비 확충방안
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물류중심화의 부문별 전략점검
1) 해운부문
2) 항공부분
3) 철도부문
가. 남북철도·
나. 시베리아(TSR) 횡단철도
4) 역내물류·
5) 정보시스템·
6) 물류단지·
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물류선진국은 국가차원에서 물류정보화 추진
- 싱가폴은 정보화정책을 정부주요시책으로 추진(Intelligent Island)
* \'96년 Singapore One : 전국의 가정학교기업정부를 초고속광역통신망으로 연결
* \'00년 Infocomm21 : 도로해운항만공항 등 모든 인프라
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물류시행계획’, 1999 ⊂ 목차 ⊃
♠한국물류의 문제점과 그 대책
♠목차
♠요약 및 물류의 개념
♠한국물류의 역할
♠세계속의 한국물류 현황
♠세계속의 한국물류 부문의 위치
1. 물류 부문
2. 해운․항만 부문
3. 항공
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물류허브, 외국계 기업 시각
1. 해운부문의 가능성
2. 항공허브의 가능성
3. 불합리한 관행
4. 정책적 한계
5. 중국에 대한 시각
V. 택배 산업의 전망과 발전 방안
1. 국내 택배업의 전망과 발전 방안
2. ㈜한진 택배 사업부의 중장기적 전
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