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조의 중형 항공기를 이용하여 기존 항공운임의 70%~80% 수준의 요금으로 책정하였고, 시장상황에 탄력적으로 대응 할 수 있도록 주중운임(월~목), 주말운임(금~일), 성수기(설날, 하계바캉스, 추석, 연말연시)운임 3단계체계로 구분하였다. 제주
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다. 때문에 퍼스트, 이코노미 식의 좌석등급은 존재하지 않는다. 이로 인해 좌석에 대한 가격의 일괄적인 적용이 가능하다. 타 항공사 대비 70~80%의 저렴한 가격을 내세우고 있는 제주항공이지만, 가격 자체는 저가항공시장에서 크게 차별성을
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항공규제의 완화, 새로운 경쟁사의 등장, 국제선으로의 진출
✜ 제주항공의 비전 ‘글로벌 항공사로의 도약\'
연 혁
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2005
01월 제주항공 창립
08월 정기운송사업면허 취득
2006
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항공사의 문제점
-엄청난 부채
-전문 인력 확보의 어려움으로 인한 안전성의 문제
-공항능력의 한계
-저비용 항공사의 가장 큰 경쟁력이자 문제점인 가격
-시장 확보를 위한 치열한 경쟁
제주항공 사례
1) 기업소개
제주항공
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항공에 이은 제3의 정기 항공사로 출범
2006년 6월 5일 첫비행
2008년 6월 5일 기타규슈와 양해각서 채결
2008년 무사고 20000편 달성으로 국제선 취항 자격 획득
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제주항공의 보유항공기
보잉 737-800 – 유럽 항공사에서 쓰는 최신
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항공 교육훈련센터 3층 ㈜진에어
웹사이트주소 http://www.jinair.com
Introduction
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보고서요약
진에어의 미션, 비전을 알아보고
경쟁 회사 제주항공과 비교하여 회사가 나아갈 방향을 제
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공해 소비자를 늘려 손실의 폭을 조금이나마 줄이는 것이 기업 측에서는 합리적인 가격 전략이기 때문이다.
(3) 유통전략 (Place)
- 온라인 서비스를 통한 고객의 접근성 강화
1) 제주항공 홈페이지, 모바일 어플리케이션을 통한 24시간 항공권
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이 주5일제, 주말 격주제 근무 등으로 변화하고 있다. 그 결과, 주말 1박2일 여행 등으로 단기간 여행자가 증가하여 일본, 중국 및 동남아 등의 중단거리 여행객들의 수가 점진적으로 증가하고 있다. 따라서 제주항공은 증가하는 수요층을 제대
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항공사의
시장점유율은 20%대로 아직까지 발전할 수 있는 충분한 잠재력이 있는 시장이다.
사우스웨스트 항공이 창의적인 이노베이션 정신으로 블루오션 시장에 진입하여 성공한 것처럼 제주항공
등과 같은 국내 저가항공사들 또한 서비
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제주항공이 국제선 취항을 통해 본격적으로 영업이익을 향상시킬 수 있을 것이라 기대된다.
국제선 취항의 장점을 충분히 살리기 위해 제주항공은 철저한 사전 준비와 함께 경쟁 상황에 대비한 차별화 요소를 달성시켜야 할 것이다. 국내 저
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