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한국을 방문할 것으로 예상되고,
이에 따라, 중국과 인접해 있는 서해안 지역의 중요성이 증대될 것으로 예상되고 있음.
더욱이, 2001년 예정인 인천신국제공항의 개항으로 서해안 지역의 전략적 가치는 국가 관광발전의 핵심이 될 것임
이
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한국 문화 상품의 현주소
4.국가경쟁 최후 승부처 문화산업과 문화상품
5.문화가 체화된 상품을 개발하지 않으면 안되는 이유
6. 우리나라 전통공예산업이 나아 갈길
(1)매우 다양한 공예상품
(2)우리나라 공예산업 문제점은 무엇인가
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(http://www.fta.go.kr)
KOTRA (http://www.kotra.or.kr) 서론
본론
1. FTA란?
2. 상대국 페루
3. 한페루 FTA 소개
4. 한-페루 FTA의 분야별 주요 시장개방 내용
5. 한-페루 FTA, 경제 파급 기대 효과
6. 페루의 틈새시장, 현지화 유망분야
결론
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마케팅보다는 중앙정부를 내세운 마케팅 전략을 추진하는 것이 바람직. 지역의 특화된 물류서비스 개발을 통해 보다 경쟁력있는 물류기능의 확보.
-인력 및 기술력 확보를 위한 교육 및 R&D기능의 강화가 필요하다.
-노사문제 해결을 통한 안
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한국환경정책·평가연구원의 평가기법개발자 및 정보제공자로서의 역할
(3) 지속적인 교육과 의사소통의 기회
(4) 환경영향평가서 작성자의 노력
(5) 환경영향평가서 작성시기의 개선
(6) 평가자의 객관성 유지
(7) 평가서
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1. 외식업계의 시장상황
2. 아웃백의 현재 경쟁사 분석
3. 소비자 분석
Ⅲ. 아웃백의 전략
1. 아웃백의 입점 전략
2. 아웃백의 마케팅 전략
3. 아웃백만의 특화 전략
Ⅳ. 아웃백의 성공 요인
Ⅴ. 아웃백의 향후 계획
<참고문헌>
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한국의 자동판매기 보다 종류가 많고 기발하다.
일본의 자동판매기는 일본의 더치페이 문화를 볼수있다.
일부 일본 자동도 판매기 중에서는 상품을 하나 구입 하고 나면 반환버튼을 누르지 않아도 자동으로 잔돈이 나오는 판매기가 있다.
‘
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공항 서비스
: 여행자들이 공항 내에서 자신의 휴대용 단말기나 공항 곳곳에 비치된 디스플레이에 항공권 및 보딩패스를 인식시켜 공항이용정보를 쉽게 받아 볼 수 있고, 자신의 짐의 위치를 실시간으로 파악할 수 있게 해주는 서비스이다.&n
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한국이 강점이 있는 하이테크 분야 기업을 적극 유치
- 공항, 항만, 철도, 도로 등 용량을 확장하고 복합시스템을 구축하여 동북아 및 아시아의 물류거점으로 도약
□ 장기적으로는 지식창출 클러스터로 발전할 수 있도록 소프트를 강화
- 양
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한국관광년감, 2001
WTO통계자료, 2001
일반여행업협회, 한국관광선진화를 위한 심포지움 결과보고서, 1996 Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 관광산업의 구조적 문제점에 대한 이론적 고찰
1. 관광시설상 문제
2. 마케팅상의 문제
3. 관광자원 개발상
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