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말한다.) Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 항공 보험의 역사
Ⅲ. 보험료 산정에 있어서의 위험 평가
Ⅳ. 항공 보험의 종류
1. 항공기 기체보험
2. 운송인의 책임보험
3. 승무원 보험
Ⅴ. 공중 납치
Ⅵ. 항공 사고의 보험처리 사례
Ⅶ. 결 론
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항공사의 수송실적 및 여객점유율
자료: 국토해양부. 항공산업과. 2010.
향후 저가항공사들의 전망을 살펴보면 전반적으로 보면 저가항공사의 국내선 여객실적 점유율은 2005년 0.1%에서 2009년 27.4%로 크게 증가하였고, 2010년에는 국제선 점유율
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항공은 독일철도와 연결 서비스를 맺으면서 독일에의 내일로 여행을 할 수 있다.
WO 전략
소비자 인식 저하 + 연이은 국제 행사
최근 일어난 승무원 폭행사건으로 인해 소비자들의 대한항공에 대한 신뢰도가 하락하였다. 이를 극복하기 위해
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항공운송업의 소개
(2) 국내 항공운송업의 현황
(3) 외부 환경 분석
(4) 인터넷 마케팅
(5) 항공사의 인터넷 마케팅 필요성
(6) 항공사 인터넷 마케팅의 서비스 인식
3. SWOT 분석
(1) Strength
(2) Weakness
(3) Opportunity
(4) Threat
4. 인터넷 마케팅
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서 기본적 서비스 요인에 초점을 맞추어 항공 서비스를 수행하고 있는 것뿐만 아니라 이런 기본적인 서비스 요인과 더불어 부수적 서비스 요인(항공기 색상/인테리어의 매력, 승무원의 유니폼, 광고와 홍보, 항공사의 명성, 로고, 기내판매서
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서 밀리고 있으나, 대한항공 뿐 아니라 아시아나. 우리나라 양대 항공사는 세계적으로 전혀 뒤쳐져 있지 않다. 최첨단 항공기를 많이 보유하고 있으며 정비기술 또한 세계적으로 인정을 받고 있으며 항공사 시설 또한 매우 좋다. 객실서비스
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서는 예약 서비스, 발권 서비스, 항공 서비스, 기내 서비스 등을 예로 들 수 있다. 이 서비스들은 다시 세부적으로 고객들에게 다양한 서비스를
제공하도록 구성되어 있다.
둘째, 가격(Price)에선 서비스는 재고를 남겨둘 수 없다는 특성 때문
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항공, 대만 관광객 유치 '맞손'. Retrieved May 18, 2013, from
http://www.joongboo.com/news/articleView.html?idxno=787358. Ⅰ. 서론
ⅰ) 이스타항공 기본정보
ⅱ) 이스타항공 연혁
ⅲ) 보고서 목적
Ⅱ. 본론
ⅰ) 이스타항공 미션&비젼
ⅱ) 전략적 제휴전략
(1
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02. 부산국제항공 대주주로 지분 참여
(230억 원, 전체 주식의 46% 보유)
01. 미국 BT 잡지사 최고 기내 승무원 및 서비스상
01. 3년 연속 미국 GT잡지사 최고 승무원상
08. 법인 설립 (부산 지역 15개 기업 출자)
06. 세계 최고 승무원상 (Skytrax)
09. 2
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1탑승편 안내 : 항공편 확인. 수하물 확인 탑승 완료 후 출발.
2웰컴(WELCOME) : 항공편, 기장, 승무원 안내. 금지사항 안내.
3승무원 소개 및 기내서비스 소개.
4수하물 보관법 및 전자 기기 사용제한 안내.
5안전비상에 관한 시범(Safety Demonstration
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