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대한 새로운 법 조항이 필요하다. 왜냐하면 관제사는 국가에서 관리해야만 하는 항공 산업의 종사자이지만, 다른 직종의 공무원들과는 그 성격이 너무 다르기 때문이다.
1-2. 바람직한 휴식의 보장 및 근무 형태
공항에서 근무하는 관제사의
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항공인들이 모여서 통일된 하나의 항공 단체를 만들기 위한 항공인 대회를 열었으며
金九선생의 격려사도 있었다. 동 협회는 자금 부족과 미군정 당국의 비협조로 계획된 사업을 추진할 수 없었으나 항공에 대한 대국민홍보를 위해 1945년 12
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한 노선망을 가진 항공사에 대한 소비자들의 선호도 때문에 항공사들은 노선망 확대를 지속적으로 추구할 것이다. 하지만, 이러한 대형항공사는 SAS 등 제약요건이 발생하면 재정 상태 악화 등으로 이어질 가능성이 높다. 따라서 항공운송산
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- 항공종사자로서의 직무를 행함에 있어서 고의 또는 중대한 과실이 있는 때
- 이 법 또는 이 법에 의한 명령에 위반한 때
② 국토해양부장관은 항공신체검사증명을 취소하거나 1년이내의 기간을 정하여 효력의 정 지를 명할 수 있다.
- 부정
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항공기에 대하여 항공기의 안전하고 효율 적인 운항을 위하여 필요한 조언 및 정보의 제공을 수행하기 위하여 제 공하는 업무
③ 경보업무 : 수색, 구조를 필요로 하는 항공기에 대한 관계기관에의 정보제공 및 협조의 목적을 수행하기 위하
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1. 사우스웨스트항공에 대한 세상의 평판
2. 성공요인
1) 니치 마켓 포지셔닝 전략
2) 혁신적 방법에 의한 저비용 리더십 모델
3) 차별화되고 독특한 서비스
4) 탁월한 리더십
2. SWA를 모방하다가 실패한 콘티넨탈 항공
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항공과 싱가포르의 테마섹그룹이 공동으로 설립한 회사로 싱가폴에 본사를 두고 있으며 방콕, 마닐라, 타이완,홍콩, 인도, 캘커타 등지로 취항을 하고 있다.
Ⅳ. 저가항공의 문제점
(1) 안전성에 대한 인식 제고
항공운송의 경우 현재까지 가
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'에어아시아' 페르난데스 회장_"비행기 요금, 버스 요금보다 낮췄더니 승객 몰리더라", <조선 Biz>, 2011/07/23 : http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2011/07/22/2011072201150.html
요새 인기 좋다는 저가항공사…1Q실적 '누가 웃었나', <조선 Biz>, 2012
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항공사 요금의 80%를 유지해야하는데 대형항공사 항공요금이 너무 낮으니 LCC의 요금도 낮을 수 밖에 없는 실정이다. LCC의 수를 줄여서 한 회사에 대한 수요를 늘리지 않는 이상 현 항공사들의 정상적인 운영과 유가상승, 환율불안 등에 대비하
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대한 고객의 긍정적 인식과 이해가 필요할 것으로 사료된다.
6. 분석결과의 의미
본 연구의 분석결과에 의하면 A항공사와 D항공사간의 서비스 품질에서는 신뢰성, 반응성, 보증성, 기내식 및 오락 및 공감성에서 차이가 났으며, 유형성과 안전
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