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해양관광은 18세기 영국에서 해수욕이 보급된 것을 계기로 관광으로서 가치성이 인정되었으며 현대관광시대 이후에는 해양관광에 대한 수요가 날로 증대하고 있고, 이미 서구에서는 20세기부터 해안 리조트개발을 추진하여 해상의 관광공간
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해양수산개발원, 2006.
부산발전연구원, 부산지역 해양레저관광 활성화 방안, 2007.
이승우 외, 해양레저보트 산업 발전전략 연구, 한국해양수산개발원, 2009.
해양경찰청, 해양경찰백서, 2011.
화성시 도시공사, 화성시 도시공사 홈페이지.
홍장원,
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개발연구원
최성광 / 부산항 항만관련산업의 고부가가치화 전략, 부경대학교 경영학 석사 학위 논문
한국해양수산개발원(2007) / 부산항 북항 및 신항의 물동량 유치 경쟁 Position 분석
해운항만청(1996) / 부산항 기본계획 변경(안) - 가덕 신항만
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개발방안 연구, 대한토목학회
부산광역시, 2002, 부산광역시 연안관리지역계획
부산지방해양수산청, 1998, 친수성 항만 공간 개발 실시 계획 검토 및 기본 구상
부산항만공사, 2005. 부산항 재래부두 재개발 방안 연구 용역
부산항만공사 http://www.
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해양레저활동을 즐길 수 없게 만드는 장애요인이 된다.
넷째, 내구연구가 Ⅰ. 연구개요
Ⅱ. 이론적 고찰
1. 레저보트 용어
2. 해양관광의 의의 및 유형
3. 해양레저보트산업의 범위 및 필요성
Ⅲ. 해외의 해양레저보트산업 현황분석
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관광문화지대로서의 서해안 지역의 이미지 제고 및 경쟁력 있는 자원을 선택하여 집중 개발함으로써 개발 시너지효과를 극대화시킴.
Ⅲ. 결론
이 사업의 가장 큰 장점은 수도권과의 접근성이다. 연간 1,000만명 정도로 추산되는 경기도의 해양
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개발사업, 남해안 관광클러스터 개발사업, 섬 색채디자인사업, 가고 싶은 섬 시범사업 등 5개 분야의 사업을 연계 개발하여 관광자원화 할 수 있도록 종합 마스터플랜을 사전 수립하도록 시달했다.
또한 21세기 신 해양 시대에 부응한 크루즈,
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관광개발과 관련된 각종 국내 개발계획 중 크루즈 관광과 관련된 장기적 개발계획이나 구체적 사업추진계획은 아직까지 많지 않은 것으로 나타난다. 이러한 현상은 크루즈관광을 포함한 해양관광에 대한 관심이 지금까지 상대적으로 부족했
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개발사업 본격 추진」국토해양부(2010)
「새만금 내부개발 기본구상 및 종합실천계획(안) 요약」국무총리실농림수산식품부국토해양부지식경제부환경부기획재정부행정안전부문화체육관광부교육과학기술부전라북도(2010)
「새만금, 세계를
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관광현상의 이해. 기문사.
박기홍(1998). 한중일 연계 오리엔트 크루즈 사업의 기본 추진방안. KTRI.
박기홍(1999). 세계 크루즈관광산업의 성장잠재력과 동북아지역 대응전략. 한국 관광공사.
박창호(2000). 부산시 항만연안 크루즈 항로의 평가.
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