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/강정원 저, 북넷, 2013
국제경영학 - 김신 저, 박영사, 2012
경영학원론 - Gulati Mayo 외 1명 저, 카오스북, 2016 [해상보험]
1. 해상보험의 정의
2. 해상보험의 중요용어
3. 해상보험증권
4. 협회적화악관
5. 해상손해
* 참고문헌
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해상손해와 인과관계
(1) 보상의 원칙
화재보험의 경우 화재라는 단일의 보험사고를 보험자가 인수하여 이로 인한 손해만을 보험자가 보상하므로 손해와 사고와의 인과관계 결정문제는 그리 복잡하지 않을 수 있다.
그러나 복수의 해상위험
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해상물건운송조약안이 승인되었다.
■ 우리나라의 관계법 운용 및 방향
우리나라의 운송법은 헤이그규칙의 기본원칙을 받아들여 감항의무와 운송물에 관한 주의의무에 대하여는 강행법적 책임을 확립하고, 그 대신 항해과실, 선박화재 기
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해상운송의 기술적인 성격을 고려하여 보충규정을 두고 있다. (상법 801조, 802조)
(2) 碇泊料 청구권
용선계약의 경우 약정한 선적기간 또는 양륙기간을 경과한 후 선적 또는 양륙을 한 때, 이초과 정박기간에 대하여 해상물건운송인은 정박료
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격한다면 어떤 간호사가 되고 싶습니까? 또 얼마동안이나 일하고 싶습니까?
하고 싶은 말이 있으면 해보세요. 고려대병원 자소서,고려대병원자소서 고려대병원자기소개서자소서 면접,고려대학교의료원 자기소개서,고려대학교병원 자소
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해상 보험 정책과 관행은 비공식적이고 규제되지 않는 경우가 많았지만, 중세 말에 이르러서는 지중해 지역에서 해상 보험이 확립된 산업이 되었다.
2) 17세기
17세기 동안, 해상 보험은 공식화되고 규제되기 시작했다. 1667년, "화재로 인한
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해상 사업이 별도의 합의가 없이 협회 적하 보험에서 규정한 바와 같이 상법의 공동해손 조항을 적용한다고 할 경우에 명확한 해석기준의 설정이 어려울 뿐만 아니라, 특히 공동해손의 배상액과 분담금 산정에 어려움이 발생할 것으로 예상
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화재, 농약 등 81개 항목에 대해서 조사, 리스크 불안을 크게 하는 요인으로서 파멸인자(破滅 因子) 와 미지인자(未知因子) 2개의 요소를 지적하였다. 요컨대, 이 요소가 강하면 강할수록 실체로서의 리스크보다 큰 리스크 불안을 초래하는 경
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입자의 탐지나 침입 방지용 기구를 활용하는 것도 좋은 방법이 될 수
있다.
3) 항 내 또는 묘박중의 습격 예방 대책 구축
해상 테러 빈발 지역 내에서는 가능한 한 묘박지(錯泊地)에 남아 있는
것을 피하고, 엔진을 가동한 상태로 유지하고 야간
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해상보험법상, 고지의무의 위반』
2.위험의 분기(보험기간)가 명확치 않아 책임소재가 불분명한 경우.
「보세화물 화재보험금 지급청구 건」
3. 발생한 손해가 담보가 되는 사항에 속하는지가 분명하지 않은경우
3-1「단일사고에 의한 추
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