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격자형의 도시 - 필라델피아
뉴욕과 워싱턴의 중간
델라웨어강(江)의 좌 안에 위치
1681년에 윌리엄 펜이 영국계 이민을 이끌고 온 뒤부터 본격적인 발전이 시작
1681년에서 1683년 사이에 윌리엄 펜은 자신의 소유지에 계획적인 도시인 필라
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도시 계획과 현대 도시 계획과의 연관성
1) 히포다무스는 메소포타미아의 도시나 이집트의 도시에서 시작되었던 격자형 도로 패턴을 발전시켰던 것으로 대부분의 현대 신도시 계획이 이와 같은 도로 형식에 따르고 있다.
2) 인간 중심의 도시
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도시구조는 로마시대의 정방형의 격자 구조에 중세시대의 타원형 구조가
더해지고 르네상스 시대에 팔각형의 구조가 더해져 만들어졌다.
4.도시의 조직
도시조직을 위와 같이 4구역으로 나누어 분석하였다.
1구역
Street - 격자형 그리드로
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도시들도 있었다. 그러나 계획적인 도시건설은 1682년 윌리암 펜(William Penn)부자에 의해서 계획된 필라델피아(Philadelpia)였다. 이즈음 유럽 대륙에서는 비트루비우스적인 계획이 채택되고 있어서 그 영향으로 미국의 도시도 격자형가로망이 주
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도시는 모든 위치에 똑같은 가능성을 주기 위해서 가능한 한 균질적이고 포괄적이며 비서열적인 도시공간의 창출을 겨냥하였으며 중심도 편심도 없는 비구심적인 패턴으로 노선선택의 자유도를 높이기 위하여 1,000m간격의 격자형 네트워크
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