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해 알게 되었고, 기회가 된다면 다음에는 학교 문법과 일반 이론적 문법의 차이를 따져 보는 기회를 가져볼 생각이다.
참고문헌
「한국어 대우법」, 김태엽, 도서출판 역락 , 2007.
「우리말의 높임법 연구」, 김태엽, 대구대학교출판부, 1999.
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분석 및 비교
재무비율
- 표준비율과 단기채권자/ 장기채권자 분석 및 그래프 ** 기업소개 **
- STX
- 대우조선해양
- 삼성중공업
** 비율분석 **
- STX
- 대우조선해양
- 삼성중공업
** Wall & Trant **
- STX
- 대우조선해양
- 삼성중공업
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서론
1. GM대우 개요
1) 비전
2) 가치
3) 직원/프로세스
2. 마티즈 개요
3. 마티즈의 역사
본론
1. 경차가 뜨는 요인
2. 경차시장 분석
3. 마티즈 SWOT 분석
4. 마티즈의 STP 전략
5. 마티즈의 4P전략
6. 마티즈의 현재 마케팅컨셉
7.
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잠재적 신규 진입자의 위협
진입장벽이 높아 신규진입이 어려움
저임금 체제와 성장성을 바탕으로 한 중국 업체의 위협
선박, 해양 산업은 다양하고 축적된 기술력이 필요하고, 초기 자본이 매우 많이 필요
대체자의 위협
항공기: 수송
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건설
4. 환경노동위의 결정도 무시하는 현대건설
5. 현재상황
6. 현대중기산업의 요구
Ⅱ. 한국전기초자의 구조조정 사례
1. 회사 개요
2. 구조조정의 전개
3. 노사관계의 변화
Ⅲ. 대우의 구조조정 사례
1. 대우 구조조정 과정
2. 대우
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대우의 해외투자법인들의 경영성과에 관해서는 정확하게 알려져 있는 것이 별로 없다. 이는 무엇보다도 대우의 세계경영이 아직 본격적으로 그 성과를 드러내는 단계에 이르지 못하고 있기 때문이다. 이를 알려주는 한 예로 가장 중요한 해
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이후로 브랜드 이미지의 문제가 아직 남아있다. 때문에 GM은 대우의 안 좋은 이미지를 벗어던지기 위해 마케팅에 노력을 해야할 것이다. 물론 제품자체에 대해서도 기존에서 조금의 변형을 주는 현재의 그런 노력보다 더욱 적극적인 노력을
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해냄 1.대우그룹의 부도
2.대우그룹의 부도 원인
(1)정경유착
(2)도를 넘어선 차입경영
(3)무리한 세계경영
(4)부진한 구조조정
3.대우그룹의 부도가 사회에 미친 악영향
(1)대우의 부도로 일자리를 잃은 사람들
(2)국민들의 책임 분담
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해 과감한 시설투자도 실시했다. GM본사의 영업실적 악화로 인해 GM그룹 전체가 긴축재정 상태임을 감안할 때 쉽지 않은 결정이었을 것이다.
하지만 그 결과는 너무나 값지다. GM대우는 출범 3년 만인 2005년 647억 원의 순이익을 냈고, GM대우가 G
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해 세워야 한다. GM과의 인수협상이 급진전되지 않는 한 대우자동차처리는 현재의 상태가 상당기간 유지되면서 장기화될 것이다. 산업은행을 중심으로 한 채권단의 출자전환으로 과도기적으로 공기업적인 성격을 갖는 전문경영인체제가 워
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