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글로벌 시대의 M&A 사례 1-GM의 대우자동차 인수 1.사례선정이유
2.자동차 산업의 경향
3.GM과 대우
4.GM의 대우차 인수 동기
5.GM의 대우자동차 인수과정
6.인수합병의 내용
7.인수합병의 의의
8.GM대우의 현재
9.맺음말
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대우자동차를 국내재벌을 포함해서 GM이외의 다른 상대에게도 매각할 수 있다는 입장을 보이자 GM의 발걸음이 발라지기 시작했다. 만일 산업은행이 출자전환 후 공기업화의 과정을 거치면 GM으로서는 대우자동차인수가능성이 상당히 불투명
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GM측이 인수키로 함. 채권단은 GM-대우차에 총 20억 달러의 자금을 대출 키로 함.
2. 노사관계 및 시민운동
1998. 2 : 대우그룹노동조합협의회, 재벌개혁과 경영참가에 주력한다는 방침 발표.
1998. 9 : 대우자동차판매, 1,000여명의 무급휴직방침 발표
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과정에서 부평공장 생산직 1천750명이 강제로 거리로 내몰리는 최대 규모의정리해고가 단행되었다.
2002년 GM이 대우자동차를 인수하는 과정에서 새롭게 부임한 닉 라일리 사장의 복직약속을 이행하여 2005년까지 해고된 1700명의 근로자들을 단
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대우자동차 노동운동의 기반
1) 경영진의 성격
2) 노동운동의 전통
3) 노동조합의 체질 변화과정
4) 노동조합 집행부의 실태
Ⅳ. 쉐보레(GM대우, 대우자동차)의 세계화
Ⅴ. 쉐보레(GM대우, 대우자동차)의 조직구조
1. 조직의 근간은 기능식
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