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이번 실험을 계기로 회로에서 기본이 된다고 할수 있는 옴의 법칙과 키르히호프의 법칙의 개념을 다시 한번 공부하고, 또 실험을 통해서 눈으로 확인 할 수 있던 시간이었다. 결과 값이 계산 값과 비슷하게 나와 성공적인 실험이었다고 생각
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, 29-31p
http://naver.me/xVlfrige
http://naver.me/GpOY38ZR 1. 측정값 및 실험 결과
실험1 (일정한 구심력, 일정한 m, 반경 변화)
실험2 (일정한 반경, m 일정, 구심력 변화)
2. 질문에 대한 토의
3. 실험 과정 및 결과에 대한 토의/ 고찰
4. 참고문헌
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결과를 통해 장력이 추의 무게에 비해 모두 작은 것을 볼 수 있다. 이 원인은 마찰력으로 추정된다. 추가 내려갈 때 실과 도르래에서 생기는 마찰력이 도르래 무게에 의해 장력이 받는 힘을 줄여준다. 즉, ‘장력 + 마찰력 = 도르래의 무게’가
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결과에 따르면, 막대와 얇은 고리, 두꺼운 고리, 비대칭 구멍 주기 운동 측정 결과를 통해 유도된 관성모멘트는 알려진 관성모멘트 유도공식들과 비교했을 때의 상대오차는 각각 5.78%, 4.87%, 0.625%, 3.82%로 이는 실험값을 통해 유도된 관성모멘트
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솔더가 적용된 표면실장 부품들의 열적,기계적 신뢰성 평가” 2005년도 추계 학술발표대회 발표논문 Journal of KWS, November. 2005
3. Micro System Packaging 강의자료 - 신영의 교수님 1. 실험 목적
2. 실험 방법
3. 실험 결과
4. 실험 고찰
5. Reference
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변화는 추의 운동에너지와 강체의 회전 운동에너지의 합과 같다는 에너지 보존 법칙을 사용하는 것을 보아 관성모멘트란 일종의 회전체가 가지고 있는 에너지라고 생각된다. 1. 실험 결과
1) 측정값
2) 실험값
2. 토의
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실험값의 오차가 얼마가 되는지는 알 수 없었지만 Hare 장치를 통해 에탄올과 같은 액체의 비중을 구할 수 있다는 것도 알게 되었다. 1. 실험 결과
1) 천칭에 의한 고체의 비중 측정
2) Hare 장치에 의한 액체의 밀도 측정
2. 토 의
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결과가 나온 것을 설명할 수 있지 않을까 생각해 보았으나. 알콜의 연소가 고온에서 이루어지며 발생하는 물은 수증기 상태이므로, 연소가 일어나는 순간의 고온에 의한 공기의 상승 때문에 대부분은 다시 흙에 흡수되지 않고 공기 중으로 날
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결과에서 중력가속도의 오차가 크게 나오는 데 작용했을 것이다.
이번에 우리 조가 실험한 뉴턴의 제 2법칙에서 중력가속도의 이론값과 계산 값의 오차가 큰 이유는 위의 네 가지로 설명할 수 있다. 3.토의 및 결론
2. 결과분석 및 토의
3
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