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3) 사회적 변수(Social Variables)
3. 전자상거래에서 신뢰의 결과요인: 지각된 위험(Perceived Risk)
Ⅲ. 연구방법 및 자료
1. 연구모형
2. 가설 및 분석방법
3. 변수측정 및 자료수집
1) 변수측정
2) 자료수집
Ⅳ. 연구결과
Ⅴ. 결론
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결정요인(N=213)
<표 6> 지역경쟁력 결정요인의 저해요인(N=213).
<표 7> 도정부의 기능(N=213)
<표-8> 4x4 정방행렬
<표-9> 상대적 중요도를 측정하는 척도에 관한 설명
<표-10> 요소 A1과 A2의 비교
<표 11> 정보통신 국책연구개발사업의 최근 3년간 기
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모형
2. 연구가설의 설정
3. 변수의 측정
4. 표본설계 및 분석방법
가. 표본의 선정
나. 설문지의 구성
다. 자료의 분석방법
Ⅳ. 조사결과의 분석과 해석
1. 표본의 특성
2. 척도의 신뢰성 및 타당성 검토
가. 신뢰성 분석
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석사학위논문.
13. 하재혁(2006), IPA를 활용한 고속도로 휴게소의 활성화 방안에 관한 연구. 충주대학교 석사학위논문.
14. 정형진(2007), 고속도로 휴게소 식당 이용고객의 메뉴선택행동요인, 경기대학교 서비스전문대학원 석사학위논문.
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석사학위논문.
13. 하재혁(2006), IPA를 활용한 고속도로 휴게소의 활성화 방안에 관한 연구. 충주대학교 석사학위논문.
14. 정형진(2007), 고속도로 휴게소 식당 이용고객의 메뉴선택행동요인, 경기대학교 서비스전문대학원 석사학위논문.
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선택을 위한 소비형태 분석 및 중요도에 관한 연구”, 『Culinary Research』6(3): 167-192
채서일 (2000). 사회과학조사방법론, 245∼250.
A.Parssuraman,V.A.Zeithaml (1985). Journal of Marketing Vol.49, 41-50.
C. Gronroos (1982). A Service Quality Model and Its Marketing Implications Europ
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-Time Human Perceptions: Toward a Bicyclist Level of Service\", Transportation Research Record No. 1587, TRB, National Research Council, Washington D.C., 1997
24. Petritsch, T.A., B.W. Landis, H. Huang, P. McLeod, S. Challa, M. Guttenplan., \"Level-of-Service Model for Pedestrians at Signalized Int
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모형과 연구가설 35
1. 연구모형 36
2. 연구가설 37
제 2 절 설문조사와 분석방법 38
1. 신주거지 현황 및 분석 38
2. 설문대상자 및 설문기간 43
3. 자료처리방법 45
제 4 장 분석과 해석 46
제 1 절 통계
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Modeling The Roadside Walking Environment A Pedestrian Level of Service, TRB No. 01-0511.
Lee, C. and Moudon, A. V., 2006, “The 3Ds + R: Quantifying land use and urban form correlates of walking”, Transportation Research Part D: Transport and Environment, 1(3): 204~215.
Lee, Sooil, Lee, Seungjae, So
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모델링 21
그림 2.13. 연약 점토지반의 p-y 곡선 24
그림 2.14. 굳은 점토의지반의 p-y 곡선 26
그림 2.15. 사질토 지반의 p-y 곡선 27
그림 2.16. 말뚝배면 지반의 수동저항 영역 32
그림 3.1. 모형말뚝의 철근배근과 완성품 33
그림 3.2. 콘크리트 블럭
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