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운하의 정의
2. 운하의 종류
가) 하천운하
나) 하측(河側)운하 또는 병행(竝行)운하
다) 연하(連河)운하
라) 연해(連海)운하
마) 내륙해로운하
바) 내륙운하
사) 항만운하
아) 도시운하
3. 해외의 대운하 사례
1) 독일의 운
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운하로 전이될 것으로 기대하고 그에 대한 편익을 산정하였는데, 해사 물동량의 대상지인 옹진반도는 해사에 대한 보호차원에서 현재 해사채취가 금지된 상태인데다가, 중국과 해사 수입에 기대하고 있지만 이미 중국 연안의 개발 사업으로
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사업의 논란은 이명박 대통령이 당선되기 전 공약 ‘한반도 대운하 사업’ 에서부터 시작되었다. 대운하 사업은 인천에서 부산까지 이어지는 내륙 운송 수로를 4년만에 건설하겠다는 계획이었다.
• 이명박 대통령 당선 이후 이 대운하
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운하 사업 당시 계획했던 것과 너무도 흡사하다.
국토부의 문건에 제시된 슈퍼제방 축조 계획
생태 하천의 제방과 운하용 제방은 그 형태부터가 다르다. 국토해양부는 4대강 정비사업을 통해 생태하천을 만들겠다고 주장하고 있지만, 환경부
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운하 사업 당시 계획했던 것과 너무도 흡사하다.
국토부의 문건에 제시된 슈퍼제방 축조 계획
생태 하천의 제방과 운하용 제방은 그 형태부터가 다르다. 국토부는 4대강 정비 사업을 통해 생태하천을 만들겠다고 주장하고 있지만, 환경부가
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사업, 대운하가 아닌가?, http://ko.wikipedia.org
정부 발표 자료, 1215(석간 본문) 정부 4대강 살리기 프로젝트 본격추진(하천계획과)
물 부족 해결·수질개선?..‘4대강 살리긴가 죽이긴가’,메디컬투데이 2009-04-30 발행,
http://www.mdtoday.co.kr/mdtoday/index.h
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운하 사업에서 이름만 바뀌었다?
8) 과다 예산 및 타 예산 삭감 의혹?
5. 사업 추진 현황
1) 부처별 사업 추진 현황
가) 국토해양부
나) 농림수산식품부
다) 환경부
2) 수계별 4대강 사업현황
6. 4대강 사업의 문제점
1) 4대강 사업은 강을
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운송의 주류는 복합일관운송이다. 동북아에 있어서 우리나라가 주도하는 철도중심의 복합운송체계구축을 위해서 국가에서는 복합운송사업자와 복합운송 이용 화주에 대한 다양한 정책적 지원이 필요한 시기이다.
[참고문헌]
1) 전순환, 국
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운하 프로젝트를 추진하고 있다는 점에서 유사. 자신이 옳다고 믿는 것은 반대에도 불구하고 밀어붙인다는 점도 유사합니다.
본인이 직접확인하고 지시, 정보도 모두 알고 있어야
“가봤어?”로 표현되는 이명박 대통령의 현장중시 사상.
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운송업
특정구간을 필요에 따라 운항하는 항공기를 대상으로 하는 ㄴ운송 사업이다. 부정기 항공운송업은 특정지점 간을 수시로 운항하는 경우와 ㅜ요자의 요청에 따라 전세기 형태로 운하아흔 ㄴ경우로 나눌 수 있따. 특정지점 간을 수시
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