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운하 프로젝트의 국민경제적 파급효과와 발전방안 모색」, 네이버 지식시장, 2006
블루칩, 「해외탐방 - 독일(경부운하 발전적 모델탐구)」, 해피캠퍼스 (경희대 해외탐방계획서), 2006
박종찬, [분석] ‘불도저’ 이명박의 새상품 경부운하 ‘되
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운하는 도박이라고 볼 수밖에 없을 것이다.
나는 대운하에 대해서 반대하는 입장으로써 무모한 도전은 하지 않았으면 한다.
참고 문헌
책 제목
지은이
<재앙의 물길, 한반도 대운하>
(환경 운동연합 엮음, 도요새)
<경부운하 축복일까
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운하사업을 제안하였다는 것이다.
동강댐에 관한 논문을 발표했던 곽승준은 한반도대운하연구회의 일원으로서 이명박 대통령의 대선공약을 만들면서 경부운하사업이 B/C비율 2.3로서 경제성 높은 사업이라고 하였다. 그는 B/C비율을 산정하
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대통령 당선자로서 자신의 공약에 대한 망상은 버려야 한다. 청계천의 과대포장에 이어 경부대운하로 또다시 국민들을 현혹하려 해서는 안된다. 임기중 자신의 치적에 공을 들일 것이 아니라 국가 미래 지향적인 정치발전에 힘을 섣아야 할
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운하 건설의 부정적 효과보다는 개인적으로는 긍정적 효과를 믿는다. 그 효과가 매력적일 뿐만아니라. 이명박이라는 사람의 비젼과 추진력이 신뢰가 가기 때문이다. Ⅰ. 이명박의 ‘경부운하 건설’ vision
Ⅱ. 경부운하란
Ⅲ. 경부운
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이명박 대통령의 제주 대선 공약임을 들어 정부가 적극 지원해야 할 것이라고 강조했다.
사실 제주 신공항 건설은 2010년 공항 건설 착수, 2017년 완공이라는 대선 공약이 아니더라도 꼭 추진돼야만 할 사업이다. 지난해 제주국제공항은 전국 14
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이명박 정부의 최대 국책사업이었던 4대강 사업의 문제점을 지적한 감사원의 감사 결과를 유심히 보고 있습니다. 4대강 사업은 대한민국의 발전을 위해서 꼭 필요한 사업이라고 주장했었습니다. 이 전 대통령이 2008년 촛불시위에 밀려 대운하
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