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운하에 관한 협정은 일방적으로 미국에 유리하게 작성되었던 것이다. 단지 운하만이 아니라 운하를 중심으로 한 광범위한 지역이 미국인과 미국 군대가 주둔하는 미국 땅이 된 것이다. 파나마 국민들은 미국의 고압적인 태도에 서서히 불만
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운하가 건설되고 10년이 지난 오늘날에도 그런 논란이 이어지고 있다. 1992년에 개통된 마인 도나우 운하가 계속 적자를 내고 있는 것이다. 이런 결과를 대운하 건설을 찬성하는 쪽에서도 이미 알고 있을 것이다. 이에 대한 우리나라의 보완책
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후에도 대운하에 대한 논쟁은 매우 뜨겁게 전개될 것이다. 그러나 이러한 논쟁은 국민의 소리이기에 절대로 정치적 목적을 가지고 이를 이용하려고 해서는 안 될 것이다. 이미 일정한 정치세력이나 시민단체들은 자신들의 입지를 넓히기 위
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1. 경부운하란 무엇인가
1.1. 한반도 대운하 프로젝트
한반도 대운하 프로젝트는 한반도 내륙의 강을 운하로 연결하여 물길을 이용한 물류비 절감과 지역균형발전, 물 부족에 대비한 수자원 보존 및 관리 등 다양한 부가적인 효과를 파생시키
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금까지 경인운하가 무엇인지, 그리고 필요성과 문제점에는 무엇이 있는지에 대해서 구체적으로 알아보았다. 종합하자면, 경인운하의 건설은 물류란 완화에 기여, 내륙 교통난 및 인천항 체선 완화, 수송비 및 유류 소비 절감 등 경제적인 면
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제 1 장 서 론 (연구의 목적, 방법 및 범위
대선과 함께 논란이 되고 있는 ‘경부 운하’
주 비교 대상이 연안운송이라는 점.
물류관점에서 경부운하와 연안운송의
경제성 및 사업성과 환경적 요소를 비교 분석
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운하가 분담할 수 있는 물동량도 거의 없을 것이라는 판단을 내릴 수 있다.
Ⅳ. 결론
위에서 살펴본 바와 같이 한반도 대운하는 물류적으로 그 타당성을 찾기 어려운 사업이다. 운하가 화물운송수단으로서 경쟁력을 가지지 못 하는 이유는 다
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기 회복
민주성 증진
이러한 차이는 서로 쟁점이라고 생각되는 사건의 특징에 대하여 서로 다른 정의를 내리고 있음에서 나타난다. 4대강 사업을 집행하고 찬성하는 집단의 경우, 경기부양을 위해 도구적 관점에서 대운하나 4대강을 선택하였
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운하 연변의 보행자 천국. 1673년에 조성된 곳으로 현재는 각종 요트와 범선의 정박지로 사용되고 있다. 운하의 남쪽에는 고풍스런 건물들이 들어서 있고 북쪽은 파스텔조의 창이 많은 건물과 멋진 레스토랑, 바 등이 들어서 있다.
동화작가인
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운하, 항구 등 각종 인프라 건설이 활발하여 관련 제품을 중심으로 수출 기회가 확대될 것으로 예상된다.
중앙정부 뿐 아니라 지방정부에서도 인프라 투자에 대한 수요가 늘어나고 있어 향후 인프라 건설에 필요한 시멘트, 철강, 건설 중장비
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(주)운하산업에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황,
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운하리조트(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현
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운하 포기를 공언한 후 여러 차례 운하 추진 계획이 없다고 밝혔고 사실상 운하 추진을 고려한 4대강 사업 마스터플랜을 만들어 발표한 것으로 확인됐다고 밝혀졌습니다. 저는 이러한 비리와 부정으로 얼룩진 4대강 살리기 사업의 본질은 기
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물을 시공하고 싶습니다. 구체적으로 한반도 대운하 사업이나, 해외플랜트 사업 등의 도전적인 일을 하고 싶습니다. 도전적인 사업은 위험하고 힘들지만 그만큼 일을 통해 스스로 성장할 기회라고 생각합니다. 저는 발전하고 배우고 싶은 욕
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습니까?
제약영업이 뭐라고 생각하나요? 영업전략은 뭔가요?
주량은 얼마나 되나요?
대운하 건설에 대해 어떤 생각을 가지고 있나요?
3개월동안 노력했는데 의사가 만나 주지도 않는다, 뭐때문에 의사가 만나주지 않는다고 생각하나요?
종
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들어오면 어떻게 하겠습니까?
제약영업이 뭐라고 생각하나요? 영업전략은 뭔가요?
주량은 얼마나 되나요?
대운하 건설에 대해 어떤 생각을 가5지고 있나요?
3개월동안 노력했는데 의사가 만나 주지도 않는다, 뭐때문에 의사가 만나주지 않
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운하 확장에 따른 컨테이너 물동량 증가에 따른 세계 경쟁력의 변화입니다. 그 이유는 이렇게 변화되는 해운업계의 흐름에 뒤쳐진다면 글로벌 경쟁력을 잃는 것은 순식간이기 때문입니다. 그렇기 때문에 저의 생각은 우선 주력 사업인 컨테
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