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등 방범시설물, 조명시설, 방범안전장치 등을 강조 하였다.
한국에서는 1980년대 중반이후 건설회사 및 건축설계사 단체 등을 통하여 시각거리의 유지를 위한 설계와 CCTV 등의 기계장비의 설치를 제안하였고 단지규모를 작게 하거나 주차장은
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경비회사들과 경찰이 접촉 을 공식화하는 협의 기구를 만들어 정기적 모임과 회의, 학술세미나, 워커샵 등을 통해 상호간의 역할과 입장을 이해하기 위한 노력이 병행되어야 하고, 비공식적으로는 정기적인 체육대회, 상호시설 방문 등의 교
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경비간의 협조체제 미비에 대한 문항을 중심으로 분석하였다.
그 결과를 바탕으로 하여 본 연구에서는 다음과 같은 결론을 제시 할 수 있다. 첫째, 민간경비 법적제도적 문제에 대한 문항 조사에서는 많은 부분 경비업법과 청원경찰법등 변하
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찰의 경비자문서비스제도는 더욱 효과적으로 운영될 수도 있을 것이다.
3) 장비의 현대화
경비원의 장비취급 수준은 현행 경비업법 시행규칙 제12조에 제모, 제복, 제화의 형태, 색상 등이 규정되어 있고, 시행규칙 제13조에서는 장구의 종류
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경비에 대한 낮은 사회적 인식, 낮은 처우, 근무자의 질적 문제 등 많은 문제가 민간경비 산업의 발전 및 활성화에 장애가 되고 있으나 경비근무자들의 자질 향상과 전문성을 확보하는 것이 무엇보다도 중요하다고 볼 수 있다. 현재 우리나라
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