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경사면에서의 가속도 측정 말고도 중력 가속도를 측정할 수 있는 방법이 있다고 하셔서 조사해본 결과 단진자의 진동주기로 측정하는 방법이 있었고, 또 뷰렛을 이용한 물방울 낙하, 구심력측정 장치로 이용하는 방법 등이 있었다.
이번 실험
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자유낙하 실험과 Airtrack 실험을 통해 생긴 오차 값의 개선은, 실험의 횟수를 늘리는 방법을 활용할 수 있다. 또한 토론으로 결론지은 오차의 원인을 최소화시킴으로써 이론값에 가까운 중력가속도 값을 얻을 수 있다.
① 사람의 힘이 작용했는
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각도조절이 힘든 30° 다시 말하자만 30°를 손쉽게 형성할 수가 없었다. 그리고 또한 Puck의 경사면을 타고 내려 올 때 초기 속도를 모르는 것이 가장 크다고 할 수 있다. 1. 실험 Data 분석 및 결과
- 실험값 및 계산
- Data 분석
2. 고찰
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속도는 어떻게 변화 하였는가 ?
☞ [결과] 일정한량이 계속 증가하였다.
(2) 오른쪽 그래프는 어떤 물체의 속도와 시간사이의 그래프이다.
가속도와 시간사이의 그래프를 그려 보아라.
☞[결과]
0~2초 사이는 등가속도 운동이고
가속도는 10/2
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경사면 등가속도운동
- 실험장비 : 카트, 레일, 레일 고정대, 각도기, 센서
- 실험목적 : 경사면을 내려가는 물체의 가속이 경사면의 각도와 어떤 관련이 있는지
알고, 중력에 의한 가속을 얻을 수 있다.
- 이론
(전반적인 가속도 이론은 실험2와
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속도() = 1850[rpm] 1850×=193.728[rad/s]
전기자 등가저항() = 0.35[Ω]
전기자 등가인덕턴스() = 6.5[mH]
토크상수() = 1.14[Nm/A]
전동기 관성(J) = 0.001[]
마찰계수(B) = 0
부하토크() = 0
○ 계산
정격출력
정격토크
정격속도
[rad/s]
=1850[rpm]=1850×=193.728[rad/s]
○ 속도
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속도가 빠르며 경제적이고 색 반전 현상 심하다는 것입니다. TN패널의 장점은 낮은 구동 전압과 응답속도가 빠르고 단점은 투과율이 낮고 시야각이 좁고 화질이 떨어진다. 하지만 응답속도의 경우 수치상으로는 매우 낮지만 체감상의 응답속
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등가회로 22
<그림 5> HVDC송전과 HVAC송전의 경제성 비교 23
<그림 6> 국가별 수출 현황 30
<그림 7> 국가별 수입 현황 31
<그림 8> 자체기술개발시 문제점 34
<그림 9> 기술개발에 대한 정부의 지원정책 35
<그림 10> 기술개발의 추진방법 35
<그림 11
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등가속도 공식을 말하시오.
y=2x2의 최소값을 말하시오.
진학 후 자기의 수학 계획을 말하시오.
출신 학교에 대해 말하시오.
미사일에 작용하는 힘은 무엇이고, 정확한 지점에 떨어지는 원리는 무엇인지 말하시오.
뉴턴의 제3법칙에 대해 말
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