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변화가 일어나지 않았다. 독일의 철도요금은 아직도 높은 수준이며, 잦은 연착에 승객들의 불만의 목소리가 크다. 그리고 자회사끼리의 부분적 경쟁도 아직까지 경쟁의 효과는 미미한 편이다.
그렇지만 확실한 것은 공기업의 민영화는 공기
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변화와 그 영향에 관한 연구”, 한국 환경정책 평가연구원.
6) 산림관련 국제회의 및 협약 대응 연구팀, 2005, “지구온난화, 기후변화협약, 산림”, 국립산림과학원.
7) 환경교재연구회, 2001, “환경과 인간”, 녹문당. 1. 서론
2. 지구온난
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기업들의 영업이익률변화율² (23∼33%)이 환율변화율(10%) 보다 큰 폭으로 민감하게 반응을 한다는 것을 의미한다.
이처럼 환율절상에 국내기업은 커다란 영향을 받음을 알수 있는데, 이러한 환율절상을 막기 위해 기업이나 정부정책이 뒷받침
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기업별 노동조합의 내부정치: H자동차 노조의 현장조직들을 중심으로, 제6권 1호
주무현(2003), 경제위기 이후 자동차기업 내부노동시장의 구조변화, 한국노동연구원
하부영(2000), 현대자동차 노사관계 현실과 개혁과제, 현대자동차노동조합
한
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기업의 사례로써 국내의 기업에 적용하기에는 여러 가지가 변수가 적용하여 제외되었다. 두 번째로는 기존에 진행되어 온 CRM 관련 연구들이 큰 틀을 벗어나지 못하여 자료 수집이 힘들었다. 대부분의 CRM에 관련된 연구들은 다른 분야에 적용
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