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계획
3) 교통안전정책 관련기구 및 법체계
3. 고속도로의 교통안전정책
1) 고속도로의 주요 교통안전개선 사업
2) 고속도로 교통안전조직 및 업무
3) 고속도로 교통안전개선사업의 효과분석
4. 교통안전정책의 문제점
Ⅱ
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개발원,(1993),『청소년문제론』,서원
패트 베이커,(1990), 『청소년 문제와 해결』,생명의 말씀사
한준상, (1990), 청소년. 여성. 노인문제, 청아
양춘, 청소년문제와 노인문제, 정음사
김오차, (2000), 청소년범죄의 발생원인과 그 대책, 세일
청소
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개발을 하고 수요자들을 불러모으는 등 좀 더 공격적인 마케팅들이 연출되어야 할 것이다.
제2절 특별관심관광(Special Interest Tourism)의 동기와 유형
1. 특별관심관광 (Special Interest Tourism) 동기
가)박물관
신기성, 다양성, 발견성, 사실성, 특
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경제적 특성에 관한 연구, 석사학위논문, 서강대학교 대학원
이주한, 디지털 기술혁신의 가속화와 한국 음반산업의 변화에 관한 탐색적 연구, 연세대학교 대학교 경영학과, 2005
이종수·윤충한, 온라인 음악의 확산이 오프라인 음반 산업에 미
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5. 장애인정책발전 5개년계획 25
Ⅴ. 장애인복지정책의 문제점 및 개선방향 30
1. 장애인복지 대상자 30
2. 소득보장 31
3. 직업재활 33
4. 의료보장 35
5. 교육재활 36
6. 전달체계 37
Ⅵ. 참고문헌 39
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24시티는 중국 쓰촨성 청두에 있는 아파트 이름이다. 원래는 1958년 중국의 제1차 5개년 계획경제개발 시대에 국가 주도로 공장 ‘팩토리 420’이 세워졌으나, 냉전이 끝나자 군수산업의 위축으로 공장 운영이 불가능해졌다. 결국 2005년 중국 정
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삶
(1) 경제건설 회복
(2) 제1차 5개년 경제개발계획과 사회주의로의 개조
(3) 사회주의사회의 대약진운동과 조정
3. 1960년대의 사회주의 문제발생
1) 주요 사회정치적 사건
2) 60년대 지아전의 삶
III. 결론
참고자료
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계획의 일환이 바로 5개년 경제개발계획과 중공업우선정책.
1927년 12월 제 15차 공산당대회에서 NEP (신경제정책)의 중지와 제 1차 5개년 경제 개발계획의 착수를 결정하고, 트로츠키 제명 후 <스탈린> 독재체제를 확립.
이때부터 4차에 걸친
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경제개발5개년 계획의 추진을 시작한 이래 제1차 5개년 계획은 연평균 7.8%의 성장목표를 달성하였고, 제2차 5개년 계획도 연평균 10.5% 성장으로 초과달성되었으며, 유신이후인 제3차 5개년 계획도 연평균 11.2%의 성장기록을 보였다. 이 같은 고
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계획부터라고 할 수 있다. 정부의 당초계획은 제1,2차 경제개발 5개년 계획 기간까지는 성장위주의 경제개발을 추진하여 국력을 우선 배양하는 것이 급선무이며 제3차 5개년 계획 기간부터 사회개발을 병행해 나갈 계획이었다. 그러나 제1차
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