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년 차량점검비 약 35만원
1년 자동차세 24만원
총 운영비: 약349만원
6,957,065원
2011년 잔존가치
950만원
1년 유류비 약 200만원
1년 보험비 약 100
1년 차량점검비 약 40만원
1년 자동차세 약 26만원
총운영비: 약366만원
6,925,745원
4. 경제적수명의 계산
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경제적 수명을 구하는 것이었다. 물론 인플레이션율이나 이율과같은 변동들은 정확하게 예상 할 수 없기 때문에 추정치들은 우리조가 임의로 가정하였다. 실질적으로는 매년 마다 잔존가치는 어떻게 차를 사용 하냐에 따라서 달라진다. 하지
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. ● 경제적 수명
○ 자본회수비(Capital recovery with a return)
○ 연간등가운용비(Annual equivalent on operation cost)
● 스쿠터 경제적 수명주기의 산출
○경제적 수명 산출
○ 보험료
○ 연료비
● n년차에 폐기할 때의 스쿠터의 총 연등가비
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경제적 지위에 따른 건강수준이나 의료이용 격차는 더욱 벌어질 가능성이 크다. 노년기 건강의 영향요인을 다룬 연구를 살펴보면 사회경제적 지위가 낮은 노인의 경우 신체적, 정신적 건강이 더 취약함을 실증적으로 밝히고 있다. 잘 알려져
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수명이 연장되었고, 이는 노인 인구의 비율을 높이는 데 기여하고 있습니다. 반면, 출산율 저하로 인해 젊은 세대의 인구는 상대적으로 감소하고 있습니다. 이러한 인구 구조의 변화는 세대 간의 갈등, 복지 자원 분배의 불균형, 경제적 부담
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