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동북아 경제협력의 동향과 한반도 공간구조의 변화
1. 동북아 경제협력의 동향
2. 한반도 공간구조의 변화
가. 한반도에 미치는 영향
나. 대응전략
Ⅲ. 남북한 산업구조와 북한의 지역별·업종별 잠재력 검토
1. 남북한
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전략의 측면에서도 새로운 사업기회가 될 중국의 동북지방이나, 러시아 시베리아 극동 지역 진출은 북한의 중계거점 역할을 전제하고 있다. 이에 따라 노무현 정부의 동북아 경제중심 국가 건설역시 남북경제협력의 활성화를 전제하고 있다.
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전개과정
ⅰ. 1960 ~ 70년대 : 지역개발정책의 태동기
ⅱ. 1980년대 : 일방적 경제성장에서 사회개발의 중요성 강조
ⅲ. 1990년대 : 세계화와 개방화 그리고 국가경쟁력 강화의 시기
ⅳ. 2000년대 : 적극적 분권 정책 시기
Ⅲ. 이명박 정
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전 달성을 위한 전략-금요일
Ⅱ. 대한항공 환경분석
1. 거시환경분석
2. 산업분석(산업구조분석)
3. 전략집단분석
4. 동태적 분석
Ⅲ. 대한항공 고객분석
1. 목표시장의 정의
2. 고객의 파악
3. 고객가치명제의 파악
Ⅳ. 경쟁사(아시아
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1) 신자유주의 세계화의 결절점: 동북아 중심 국가
2) 강화된 사회적 합의주의와 노동유연화의 제도화
2. 노무현 정권의 세계화정책
1) WTO 개방(세계화)체제 편입
2) 동북아경제중심국가
Ⅹ. 이명박대통령(이명박정권)
참고문헌
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중심으로 유지해온 국내 기업들은 FTA 의 관세인하 혜택을 누리기 위해 국내 생산을 확대하거나 해외 생산라인을 국내로 이전할 가능성
- 이에 따라 한-EU FTA로 인해 국내 생산의 확대나 해외 생산라인의 국내 유턴을 통해 과거 사라졌던 일자
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항만학회, 2000
2. 노승혁, 남북경제교류의 현황 및 전망, 영산대학교 산업경영연구소, 2000
3. 동용승, 새로운 길을 모색하는 남북경제교류, 북한연구소, 2009
4. 심상진, 남북경제교류의 증진방안에 관한 연구, 한국전통상학회, 2001
5. 이강낙, 남북
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전시키는 계획 포함
- 뉴욕 맨해튼 규모에 런던과 같은 위상을 갖는 것이 목표
나. 중화권 내 물류산업 재편과 경쟁 심화
“중국 중심의 물류 네트워크 재편과 물동량 흡수를 위한 중국·대만·홍콩간 경쟁의 심화”
▶ 중국의 항만 물류 현황
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5. 싱가포르 산업구조의 변화
6. 싱가포르 경제정책
7. 싱가포르 금융 산업의 현황과 경제구조
8. 국가정책의 성과와 실패 및 그 요인
9. 그 밖의 산업
10. 한국과의 관련성 및 경제협력 가능성
11. 싱가포르 금융 산업의 평가와 시사점
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국가경쟁력과 사회 발전을 선도하는 시대를 맞이하여 도민과 함께 2010년 선진국 수준으로의 도약을 준비하고, 성장과 분배, 균형발전을 통한 상생의 공동체를 구축함과 아울러 21C 동북아 시대의 중심국가로 부상하겠다는 의미이다.
13 . 전라
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