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Planus)이다. 따라서 규범론적인 측면에서 볼 때, 지방자치단체에서의 발생하 고 있는 집단적 분쟁을 해소하기 위해서는 바로 우리가 미래를 어떻게 준비하고 무엇을 계획할 것인가에 대한 공유된 가치관의 확립이 선결과제이다. 한편으로는
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기법을 통합적으로 활용하여 청소년 상담의 효과를 극대화할 수 있는 방안이 지속적으로 연구되고 발전되기를 기대합니다.
VI. 참고문헌
강봉규 (2018). 청소년 상담 이론과 실제. 서울: 학지사.
김정민 (2019). 인간 중심 상담의 이해. 서울: 한국
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계획된 것을 시행하게 하는 것들이다. 다음 장에서는, 일반주의적 기법의 제 다섯 번째인 ‘평가’에 초점을 맞춰 살펴보기로 한다. ◎ 개요
◎ 거시적 실천의 지식과 기술
◎ 사회적 정치적 옹호
◎ 사회 계획과 지역사회 개발
◎ 인
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계획의 확정이전에 환경적인 문제가 노선의 결정이나, 토지이용계획과 함께 고려되는 생태계분석(Ecosystem Analysis) 등과 같은 기법의 도입을 통하여 개발사업의 입지선정시기부터 환경적인 고려가 있어야 한다.
5. 개발중심의 패러다임 해소
앞
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수립한 후 2007. 1월 한강사업본부를 설치하였다. 1년간 전문가와 시민의 의견을 수렴한 후 2007년 말 확정한 것이 한강 르네상스계획이었다.
취임 초부터 한강 마스터플랜의 필요성을 인식한 것은, 비록 중단상태에 있지만 놀라운 것이었고 시
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수립한 후 2007. 1월 한강사업본부를 설치하였다. 1년간 전문가와 시민의 의견을 수렴한 후 2007년 말 확정한 것이 한강 르네상스계획이었다.
취임 초부터 한강 마스터플랜의 필요성을 인식한 것은, 비록 중단상태에 있지만 놀라운 것이었고 시
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리더십
D. 통제
I. 통제의 의의
II. 통제의 역할
1. 행동의 예산화
2. 생산량과 일정계획
3. 판매관리와 사무자동화 확립
4. 내부통제와 관리회계의 발전
III. 통제의 기법
1. 재무통제
2. 운영통제
3. 경영정보시스템
* 참고문헌
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도로망의 정비와 효율화
3) 주차시설의 확충
4) 교통체계관리기법의 확대 실시
(3) 교통관련 제도의 개선
1) 교통관련법규의 일원화
2) 교통재정의 확충방안
(4) 종합교통정보체계의 구축
- 결론 -
Ⅴ 결 론
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계획(plan : P)
2. 개인대상 1인의 개입 3회기 이상의 면담기록-SAOP형식
가. 1회기
1) 주관적 정보
2) 객관적 정보
3) 분석평가
4) 계획
나. 2회기
1) 주관적 정보
2) 객관적 정보
3) 분석평가
4) 계획
다. 3회기
1) 주관적 정보
2) 객관적 정보
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(2) 스트레스 취약성 측정 (표 5-2)
2) 1)의 작성 및 측정 결과를 토대로 자신에게 적합한 스트레스 관리전략을 계획
(1) 심호흡 훈련
(2) 운동 계획표
(3) 명상
3) 2)를 3일 동안 실천해 본 후, 그 결과를 스스로 평가
Ⅲ. 결 론
[참고 자료]
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