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고분자고체전해질막( P E M ) ‘N a f i o n’으로 시장 주도).
- 기기업체들의경우 특히일본업체들의 연구가 활발함.
·소니는 메탄올 연료전지 출력향상을 위해‘플라텐’막 재료를 개발 중이며 히타치는 D u P o n t社의‘N a f i o n’보다 성능이
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고분자 전해질 막의 구성과 특성, 종류 그리고 MEA에 대해서 조사할 것.
고분자전해질 연료전지의 전해질은 H+를 전달하는 고분자 이온교환막을 사용한다. 고분자막은 anode와 cathode 사이에서 수소이온의 전달체 역할을 하는 동시에 산소와 수
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고분자 전해질 개발, 전기화학, 나노소재개발, 촉매기술, 소재평가기술 등을 고려할 때 시급히 소재 및 부품 개발에 적극적인 투자가 이루어진다면 선진국과 경쟁이 가능할 것으로 예상되어 진다. <목 차>
Ⅰ. 연료전지란 무엇인가?
1.
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고분자전해질의 제조 및 전기특성에 관한 연구
高成泰 저 | 韓南大 大學院 발행, 고분자과학 전공
무기 Fluor함침 Polysulfone 고체막 제조에 관한 연구
한명진 저 | 한국고분자학회 발행
고체 폐기물 시료 중의 무기 Priority Pollutants 추출법 비교
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고분자 연료전지
(1)기본원리
고분자 전해질 연료전지의 기본구조는 고분자 전해질 막을 중심으로 양쪽에 다공질의 anode와 cathode가 부착되어 있는 형태로 되어있다. [그림 15]
산화전극(연료극)에서는 연료인 수소의 전기화학적 산화가 일어나
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