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고체산화물 연료전지의 작동조건
전지의 출력, 안정성 등의 전지의 성능에 큰 영향을 미친다.
즉, 온도와 압력을 포함한 여러 작동조건은 구성요소, 연료, 주변장치와 같은 발전시스템의 구성요소 뿐 아니라 연료전지의 안정성 및 그 응용분
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연료전지사업의 현황과 발전전망
용융탄산염 연료전지 기술개발 현황 (논문)
인산형연료 전지용 신형 긴 수명고성능 전극의 개발 (논문)
고체 산화물형 연료전지의 고성능화 (논문)
M. D. W. Whitefield, J. A. Savage, R. B. Jackman, Diamond and Related Materials
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연료전지를 이용하는 가정용 난방용 보일러들을 영국의 가정에 보급하기 위한 파일럿 프로젝트를 진행하기 시작했다고 발표했다. 특히 연료전지 보일러들에 채용한 새로운 기술은 고체 산화물 기술로서 기존의 제품들보다 상대적으로 낮은
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연료전지의 종류
①인산형 연료전지 (Phosphoric Acid Fuel Cell)
②알칼리형 연료전지 (Alkaline Fuel Cell)
③고분자전해질형 연료전지 (Proton Exchange Membrane Fuel Cell)
④용융탄산염형 연료전지 (Molten Carbonate Fuel Cell)
⑤고체산화물형 연료전지(Solid Oxide F
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연료전지로 대형발전소, 아파트단지,대형건물의 분산형 전원으로 이용
미국, 일본에서 기술개발을 완료하고 성능평가 진행 중(250㎾ 상용화, 2MW 실증)
◈고체산화물형(SOFC : Solid Oxide Fuel Cell)
1980년대에 본격적으로 기술개발된 3세대로서, MCFC
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