고체산화물형연료전지

소개글

고체산화물형연료전지에 대한 보고서 자료입니다.

목차

연료전지(Fuel Cell)란?

연료전지의 응용사례

고체산화물 연료전지의 개요 및 구성

고체산화물 연료전지의 작동원리

고체산화물 연료전지의 작동조건

고체산화물 연료전지의 특성 및 장점

고체산화물 연료전지의 현재

고체산화물 연료전지의 응용사례

고체산화물 연료전지의 기대효과?

본문내용

고체산화물 연료전지의 작동조건
전지의 출력, 안정성 등의 전지의 성능에 큰 영향을 미친다.
즉, 온도와 압력을 포함한 여러 작동조건은 구성요소, 연료, 주변장치와 같은 발전시스템의 구성요소 뿐 아니라 연료전지의 안정성 및 그 응용분야에 따라서 결정
¶ 열병합 발전시 고효율
(에너지효율 90%이상)
¶ 전기, 온수, 난방 동시공급
¶ 연료선택의 큰 자유도
¶ 수요용량에 따른 범용성
▶ 원통형
SIEMENS-W.H사 중점적인 개발
100KW급 시스템 운전 완료(네덜란드EDB)
RWE-SIEMENS협력 300KW급 시스템 추진 중
미국 NFCRC250KW급 운전 중
Micro GT와 연계된 시스템 운전 예정
▶ 평판형
SIEMENS 20KW급 개발 중 W.H와 합병
SOFC Co, Allied Signal등 저온형 개발
캐나다 Global thermoelectric, 호주 CFCL
스위스 Schulzer 주택용 1KW시스템 개발
해외 기술현황
미 국
현재 100KW 발전 시스템의 실증 시험이 수행되고 있으며 최근 Siemens의 발전 분야를 흡수하여 250KW급 열병합 발전 모듈을 개발
일 본
1997년 중간 평가를 통하여 보다 신뢰성이 높은 원통형 SOFC개발을 병행하도록 함. 현재 SOFC 모듈 개발 및 재료 기초 기술 개발로 나뉘어 연구가 추진 중에 있는데 모듈 개발에는 TOTO, 구주 전력 등의 참여하에 wet process에 의한 원통형 SOFC를 개발 중

키워드

고체산화물형연료전지,   연료전지,   원리,   장점,   특징