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공로운송의 장점
① 원활한 기동성과 문전운송을 제공하므로 화물의 파손율이 낮다.
② 다른 운송수단에 비해서 하역에 들어가는 비용이 적다.
③ 포장의 간소화가 가능하다.
④ 다른 운송기관과 연동하지 않고도 일관되 서비스를 할 수 있다
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공로운송의 경우 잘정비된 도로망을 가지고 있지만 인구대비 차량보유율이 높아 도로이용의 비효율성이 문제가 되어 개선이 필요하다. 내륙화물운송의 경우는 꾸준한 화물운송의 수주가 없어 경영부실의 원인이 문제가 되며 그뿐만 아니라
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공로운송이 증가하는 것은 부정할 수 없는 사실이다. 하지만 우리나라의 철도 운송 비율이 너무 적어 공로 운송과의 균형이 맞지 않고 있다. 하지만 개선 대책 보다는 보다 많은 이익을 낳을 수 있는 여객운송에만 신경을 쓰고 있는 현실에서
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운송 중 운송수단에 상품을 보관하는 기능을 수행
운송수단의 종류
육상운송 : 육로 또는 호수·강·항만 등에서 행하여지는 화물·여객의 운송
(공로운송과 철도운송으로 구분)
해상운송 : 선박을 수단으로 하여
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운송 중 운송수단에 상품을 보관하는 기능을 수행
1. 운송의 개요
운송의 3요소
운송수단의 종류
- 육상운송: 육로 또는 호수·강·항만 등에서 행하여지는 화물·여객의 운송
(공로운송과 철도운송으로 구분)
- 해상운송: 선박을 수단으
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공로운송, 철도운송, 해상운송 등과 재화를 어떻게 보관하고, 어떤 방식으로 하역하는가에 대한 전문적인 내용을 공부합니다. 그리고 물류와 관련된 여러 가지 법을 공부하고 있습니다.
지금까지 감사한 마음 늘 잊지 않고 앞으로도 더욱더
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