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철도
고객 편의 제공
- 스토리웨이 편의점, 트레인샵 등
2004년 4월 1일 서울 ~ 부산, 용산 ~ 목포.광주 구간 운행 시작
-2010년 3월 2일 KTX 산천 운행 시작
-전국 2시간대 생활권 연결 소개 및 선정이유
코레일의 서비스 현
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코레일은 수서발 KTX노선의 운영권을 코레일의 자회사를 설립한 후 코레일자회사가 운영한다는 방침을 발표하였다. 이와 같이 철도민영화란 민간기업의 경영으로 회사를 분리하여 경쟁을 통한 적자를 감소시키고, 동종업계에 대한 공사와 민
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철도 공공사업장 유지 (성과주의식 경영철폐 )
2) 사측입장 : 철도 민영화 추진 (인력 감축, 유지보수 업무 축소, 외주 위탁)
서로의 입장 차이를 좁히지 못하고 매년 계속되는 파업사태 1. 코레일 노조 소개
2. 파업 사례를 통해 살
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연 구 목 적
기존 한국철도공사 각 분야의 시스템의 문제점을 점검해보고 ERP시스템을 도입함으로써 ERP시스템 기능의 필요성과 그에 따른 효과를 분석하여 시사점을 알아보도록 한다.
연 구 배 경
기업소개 .. 사업 ..
- 주요사업
가.
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철도산업은 제조업이 아니어서 ERP의 효과가 없다고 말하는 것은 억측에 불과하다. 제조업에 비해 적용성이 떨어지는 부분이 있을 수 있으나, 그것은 기존 시스템과의 연계나 개발을 통해 해결할 수 있는 문제이고 ERP가 추구하는 전략적 강점
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철도사업자에 적용 가능한 사업다각화 평가기준인 핵심요인을 선정하기 위하여 12명의 철도물류전문가(철도물류사업자 임직원 4인, 철도관련 연구원 3인, 철도관련 학과 교수 5인)를 대상으로 작성된 심층인터뷰 질문지를 가지고 2차에 걸쳐 I
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가. 소개 및 연혁
“ 고객만족의 국민 철도 ”
1899년 경인선 개통 이래 국가 대동맥으로서 경제성장과 지역발전에 크게 기여해왔으며, 국민들의 성원에 힘입어 저탄소 녹색성장을 선도하는 친환경 교통수단으로 발돋움함.
한반도 종단
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코레일 기업소개
2. 코레일의 현 문제점
(1) KORAIL의 문제점
1) 관계마케팅의 부족
2) 부적절한 서비스 회복
(2) KORAIL의 문제점
1) 어설픈 서비스 설계
2) 고객중심적 표준의 부재
3) 부적합한 물리적 증거와 서비스 스케이프
(3) KORAIL의 문
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한국철도공사소개
1899년 경인선 개통을 시작으로“세계1위 국민철도”라는 비전을 선포하며, 최상의 철도서비스를 고객에게 전달하기 위해 노력하는 공기업이다.
SWOT분석
S
공기업
경쟁사 없음
지속적인 기술개발
다양한 서비스로
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공사]
[ 한국투자신탁]
[ 한국화약그룹]
[ 한국화장품]
[ 한보그룹]
[ 한보종합건설]
[ 한신공영]
[ 한일그룹]
[ 해태그룹]
[ 현대건설]
[ 현대그룹]
[ 현대자동차]
[ 효성그룹]
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