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공기업으로서 한국토지공사는 비교적 안정적인 운영을 해온 것으로 볼 수 있다.
그러나 공기업이 추구해야할 두 가지인 공공성과 기업성을 추구하는데 있어 따르는 어려움과, 그로 인해 발생하는 문제점들은 국민에 대한 신뢰성 회복과 방만
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공사가 민간기업과의 차별성을 유지하기 위해 앞으로 어떤 노력을 해야 한다고 보는가?”라는 질문이었다. 이 질문은 단순한 조직 분석이 아니라, 공공성과 경쟁력 사이의 균형을 묻는 다층적인 물음이었다. 준비했던 ‘공기업의 책무’ 관
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적합성을 간과하지 말아야 한다. 아무리 한 조직에서 최고의 성과를 내는 인재였다 하더라도 타 조직 적응력이 부족하여 정착하지 못할 때 원하는 성과를 얻기가 힘들어 진다. 또한 사익을 추구하던 외부 인재가 공직 사회 혹은 공기업에서
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철도경쟁체제 정책을 도입하는 건 아닌가요?
3. 이 정책은 대기업에만 주는 특혜 아닌가요?
4. 민간업체는 왜 고속철도 건설부채를 부담하지 않나요?
----< 결론 >-------------------------
1. 코레일의 결사반대 이유는 무엇인가?
2. 맺음말
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국토지공사는 그 설립목적이 토지자원의 효율적인 이용을 촉진하고 국토의 종합적인 이용개발을 도모하여 건전한 국민경제의 발전에 이바지하게 하는 등 국가정책사업을 수행하는 정부투자기관이라 할 것임
3. 지방공기업의 설립근거 및 사
양육권 전세권, 친권 사법권, [양육권, 친권, 전세권, 사법권, 방어권, 재산권, 공유수면매립권, 기본권]양육권, 친권, 전세권, 사법권,,
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