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서 최대한 취업에 도움이 되는 자격을 취득하는 것을 목표로 삼았습니다. 그러나 기계산업의 직업훈련은 매우 빡빡한 일정으로 진행되어 시간적 여유가 없었습니다. 그래서 자격증 취득을 위해 공부할 시간을 내기가 어려웠습니다. 그리고
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면서도 더욱 강한 사람으로 만들어 주고 있다고 확신하고 있습니다. 이러한 탄탄한 독립적인 자의식을 바탕으로 현대자동차에서 글로벌적인 사고방식을 발전시켜나가 제가 속한 조직의 세계화 경영에 가장 큰 역할을 할 수 있도록 하고 싶습
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에 도전하였다가 목표 금액에 미치지 못한 경험이 있습니다. 처음에는 목표액을 달성하지 못함과 동시에 충분한 성금을 제공하지 못해 실망감이 컸습니다. 하지만 목표 금액을 달성하지는 못했지만 모금된 금액이 필요한 사람들에게 모두 전
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양열을 효과적으로 수집하고 원자재에 전달하는 과정을 성공적으로 개선할 수 있었습니다. 그 결과 저희 팀은 과학 프로젝트 경진대회에 참가하여 우수상을 수상하게 되었습니다. 이 경험을 통해 목표를 향해 끈질기게 노력하고 협업을 통해
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철도 전력 및 통신 시스템의 구조와 원리를 체계적으로 익히기 위해 관련 매뉴얼과 자료를 철저히 분석하겠습니다. 또한, 한국철도공사의 선배 기술자들과 긴밀히 협력하며 그들의 실무 경험과 노하우를 적극적으로 배우겠습니다. 이후 철도
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철도공사의 운행 노하우를 배워 현장에서 적용할 수 있는 구체적인 방안을 습득하는 것이 목표입니다. 또한, 철도 운전자로서 지속적인 자기 개발을 위해 공사 내 교육 프로그램과 세미나에 적극 참여할 예정입니다. 최신 기술 동향과 안전
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코레일의 설립
19세기말 경인선의 개통과 함께 출범한 철도청은 05년 철도산업구조개혁의 일환으로
지난 105년의 공무원조직에서 환골탈태하여 코레일이라는 공기업으로 발족
<중략>
철도산업구조개혁에 따른 철도청의 공사 전환
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철도의 르네상스를 꿈꾸며. 삼성경제연구소
유연식(2004). 철도운영사업의 발전방향에 대한 연구. 중앙대학교 행정대학원 석사학위논문
감사원 보도자료(2004). 철도청 재무감사 결과
한국철도공사. http://korail.go.kr
철도산업구조개혁 추진방향
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철도 연결
정부에서 추진하고 있는 남북철도 연결 사업은 범국민적인 관심 속에 진행 중에 있으며 현재 한국철도공사는 남북간의 철도합의 시 경의선, 경원선, 금강산선, 동해북부선 등에 대해 즉시 연결공사를 할 수 있도록 준비하고 있다.
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저는 청소년 상담분야에서 일해보고 싶습니다. 또한 상담심리분야에서 활용도가 높고 공인된 국가자격증인 청소년 상담사를 취득하여 보다 전문적인 청소년 상담사가 되도록 노력할 것입니다. 청소년 시기는 일생에 있어서 가장 민감한 시
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