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방안
1. 고용승계 등의 완화
2. 구조조정 절차의 간소화
3. 구조조정 기간의 단축
4. 근로자들의 고용대책
5. 채권변제기간의 조정 및 채권담보순위의 보장
6. 실질적 유인책 부여를 위한 제도 개선
7. 기타 개선방안
Ⅷ. 결론
참고문헌
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한국노동연구원 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 간접고용의 개념
Ⅲ. 간접고용의 악순환
Ⅳ. 공공부문간접고용의 확산
1. 외주용역화 강요하는 각종 정부지침
2. 공공부문 외주용역화 진행 사례
Ⅴ. 공공부문간접고용의 현황
1. 법정최저임금 수
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한국노동연구원
김영환. (2010). 정부의 공공기관 선진화 정책 진단과 과제. 전국공기업노동조합 연맹
공공운수연맹. (2008). 공기업 선진화 추진의 허와 실. 사회공공연구소
이창율. (2009). 김대중 정부와 노무현 정부의 공기업 개혁 비교: 개혁의
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임금 빈곤 비정규직으로 만드는 처사”라고 비판했다.
또 이러한 정책이 수립되어도 현실적으로 회사에 비정규직으로 일하면 정규직으로 넘어가기 전에 1,2달 쉬다가 다시 일을 나오게 하는 등 회사만의 이익을 챙기는 타당하지 않은 인사업
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혁신관련 정보시스템과 혁신활동 공유시스템을 구축하는 것이다 이는 공유 활동을 통해 혁신관련 정보와 지식을 지식정보시스템에 연계해야 한다.
혁신시스템 구축하기
자율적 상시적, 혁신체제로 전환하기 위해서는 새로운 제도가 지속적
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철도도 필요하지만 우선 가장 시급한 것이 신공항"이라고 해명했다.
현승탁 제주신공항건설범도민추진협의회 공동대표는 지난 9월 1일 제주공항 마스터플랜 공청회에서 일부 토론자들이 해저고속철도와의 상충관계를 언급하자 "해저터널은
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한국국제노동재단
김유선(2001), 자동차산업 기초현황, 한국노동사회연구소
김훈 편(2001), 세계 초우량기업의 작업장 혁신 사례연구, 한국노동연구원
금속노조 모듈화 프로젝트 연구팀(2003), 모듈화와 자동차구조재편 전망
박영범 · 이병훈편(1
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한국의 신도시
1) 신도시 개발정책의 배경
2) 개발계획 및 개발 방식
3) 개발 효과 및 사회적 쟁점
4) 결과
3. 결론 : 한국에서 신도시 개발 정책의 나아갈 방향
가. 중앙정부의 권한 위임
나. 법, 제도적 측면의 보완
다. 선
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제도를 설계함으로써 다수의 기관투자가들이 금융시장 발전에 기여할 수 있을 것이다.
<참고문헌>
고광수, "기업연금제도의 현황과 과제", 『한국증권금융』, 2002 가을.
국민연금관리공단, 『국민연금통계연보 2001』, 2002
노동부, 『임금
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사례 분석
제4장 외국 기업도시 건설의 성공사례 비교분석
제1절 프랑스 소피아 앙티폴리스
제2절 스웨덴 시스타 사이언스시티
제3절 일본 도요타시
제4절 시사점
제5장 성공적인 한국형 기업도시 건설방안
제1절 기업도시 건
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제도가 필요합니다. 대학시절 정보화 사회라는 흐름 속에 새로운 인사경영 및 경영행정 분야를 이끌 수 있는 경영지원 다양화에 대한 전문지식을 연구해 온 저에게 한국철도공사는 실무적인 능력을 최대로 활용할 수 있는 곳이라고 생각합니
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공사 출범 처음으로 영업흑자를 달성했습니다. 이것은 국내 공기업들에게 혁신의 모습을 보여주는 것이며 저성장 경제 상황에서 성장성을 보여줄 수 있는 사례가 되고 있습니다. 하지만 현재 한국철도공사는 아직 높은 부채비율을 보이고 있
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혁신을 주도하거나 지원했던 사례가 있다면 구체적으로 작성하고, 이때 본인이 맡았던 역할을 강조해주세요.
구매 후 확인가능. (최종합격 자기소개서)
[문항4] 한국철도공사에서 첫 직무를 통해 배우고 싶은 구체적인 내용과 이를 달성하기
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혁신을 주도하거나 지원했던 사례
4. 한국철도공사에서 첫 직무를 통해 배우고 싶은 구체적인 내용과 이를 달성하기 위해 어떤 계획을 세우고 있는지 설명해 주세요. 또한, 이를 위해 본인이 준비해 온 경험이 있다면 함께 기술해주세요.
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혁신을 주도하거나 지원했던 사례가 있다면 구체적으로 작성하고, 이때 본인이 맡았던 역할을 강조해주세요.
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4.한국철도공사에서 첫 직무를 통해 배우고 싶은 구체적인 내용과 이를 달성하기 위해 어떤 계획을 세우고 있는지 설명해 주세
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