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공사장이었다. 요즘학교는 도서관 앞에 조경공사를 하고 있다.
공사장이라고 하기에는 너무나도 모자란 점이 많기는 하지만 그래도 포크레인도 있었고 인부는 그리 많지는 않았지만 그래도 어느 정도의 소음이 발생되고있었다. 특히 포크레
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공사장 소음
Ⅲ. 지하철 소음
1. 서울 지하철의 소음 실태
1) 플랫폼에서의 소음도 실태
2) 차량 내부에서의 소음도 실태
2. 지하철 소음저감을 위한 개선 방안
1) 차량 내부의 방음대책
2) 차량 휠과 레일의 마찰로 인한 소음 저감대책
3)
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공사장 소음의 규제기준은 주간의 경우 소음발생시간이 1일 2시간 미만일 때에는 +10dB, 2시간이상 4시간이하일 때는 +5dB를 보정한 값으로 함.
(3) 소음표시 권고제
(가) 목적 : 저소음제품 소비의 촉진을 통한 저소음제품 개발의 유도와 생활소
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공사장 가스폭발 사고
문제설정을 위한 관점 설정 : 공사업체의 실수나 과실에 의해 발생한 사건인가?
공학윤리 문제설정
사 건 개 요 [문제 상황의 분명한 이해]
관 련 법 규 [문제 상황과 관련된 법규]
관 련 자 료 [자료출처는 정
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대구 지하철 공사장 가스 폭발
1. 사 고 개 요
사고일시 : 1995. 4. 28. 07:50
사고장소 : 대구광역시 달서구 상인동
영남고교 사거리 ( 지하철공사장) 1. 사 고 개 요
2. 피해상황
3. 문제점
4. 재발 방지 대책
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공사장의 벽면이용,
벽화그리기 권장
- 지역의 문화와 예술이 담긴 수준높은 작품선정
⇒
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공사장 입구에 깔아 먼지억제에 최선을 다한다.
2) 굴착된 사토의 이동시 사용되는 덤프트럭은 반드시 덮개를 설치하여 운행하게 한 다.
나. 소음진동 억제
1) 사용하는 장비는 가급적 저소음 저진동의 장비를 사용하도록 작업전에 충분히 검
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가로서의 자질과 역량을 키워왔습니다. 학비에 충당하고 사회경험을 미리 해본다는 생각으로 유통업체에서의 점원과 과외교사, 아파트 공사장 인부 등의 아르바이트를 경험했습니다. 유통업체에서는 상품의 배치, 배달, 고객 응대 등의 업무
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공사장 막노동 등을 하였는데 일은 힘들지만 함께 일하시는 분들이 마치 자신의 집을 짓듯 즐겁게 일하시는 것을 보며 주체성을 가지면 어떤 일도 즐겁게 할 수 있다는 것을 배웠습니다. 그리고 이를 통해 노력의 보람을 느낄 수 있었습니다.
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이 열린다는 평범한 사실을 체득했습니다. 그리고 공사장에서 인부로 일하면서 돈의 소중함과 성실함의 중요성을 새삼 깨달음으로써 향후 직장생활에서의 가장 큰 미덕인 성실을 실천할 수 있는 계기를 마련했습니다.
이탈리아 토리노 박물
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일을 찾기를 원하셨습니다. 그래서 저는 다양한 직종을 경험하고자 공사장 일부터 시작해 공장에서 기계, 설비를 수리하는 엔지니어, 그리고 아이들을 가르치는 학원선생님 등 다양한 직업을 경험했습니다. 이러한 경험은 어떠한 환경에서도
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기타 자기소개 [ 30자 이상 500자 이내 ]
부모님의 노력을 이해했습니다.
저의 어린 시절 부모님은 정확한 직장이 있는 것은 아니었습니다. 식당 일을 하시고 공사장을 다니셨던 부모님은 저를 위해서 최선을 다 하셨고, 그 노력을 조금이나마
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