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.참고문헌
[1]일반물리학실험(북스힐, 2003, 253-255p)
[2]일반물리학Ⅰ(북스힐, 2003, 255-267p) Ⅰ. 실험과정
가. 실험 목표
나 실험 준비
다. 실험과정
라. 주의사항
Ⅱ. 실험결과
가. 실험값
Ⅲ.결과 분석 및 토의
Ⅳ.고찰
Ⅴ.참고문헌
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학습할 수 있는 계기가 되었다.
Ⅷ.참고문헌
[1]일반물리학실험(북스힐, 2003, 181p-183p)
[2]일반물리학Ⅰ(북스힐, 2003, 659p-661p) Ⅰ. 실험목표
Ⅱ. 실험 준비
1.실험준비 및 진행 환경
2.실험준비물 및 간단이론
Ⅲ. 실험과정
※ 주의사항
Ⅳ
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학습 할 수 있는 계기가 되었다.
Ⅷ.참고문헌
[1]일반물리학실험(북스힐, 2003, 181p)
[2]일반물리학Ⅰ(북스힐, 2003, 245-248p) Ⅰ. 실험목표
Ⅱ. 실험 준비
1.실험준비 및 진행 환경
2.실험준비물 및 간단이론
Ⅲ. 실험과정
※ 주의사항
Ⅳ.참
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실험값 결정 등에서 발생한 것으로 판단된다. 또한 전선에서 발생한 저항도 간과할 수 없음이다.
Ⅷ.참고문헌
[1]일반물리학실험(북스힐, 2003, 217p)
[2]일반물리학Ⅰ(북스힐, 2003, 415-428p) Ⅰ. 실험목표
Ⅱ. 실험 준비
1.실험준비 및 진행 환
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실험의 경우 질량인 활차와 질량인 활차가 충돌 후 서로 떨어지지 않도록 찰흙을 잘 부착한다. 또한 활차를 너무 세게 밀어서 충돌 후 활차가 공중에 뜨지 않도록 주의한다.
물리학및실험1 결과보고서
실험제목
보고자
소속
이름
보고일자
※
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및 도르래간의 마찰 등이 고려된 조건으로 실험을 진행한다면 더욱더 정확한 값이 나올 것이라 판단된다.
Ⅴ.참고문헌
[1]일반물리학실험(북스힐, 2003, 81-88p)
[2]일반물리학Ⅰ(북스힐, 2003, 101-110 p) Ⅰ. 실험과정
가. 실험 목표
나 실험 준
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학습 할 수 있는 계기가 되었음이다.
Ⅷ.참고문헌
[1]일반물리학실험(북스힐, 2003, 250p)
[2]일반물리학Ⅰ(북스힐, 2003, 250-262p) Ⅰ. 실험목표
Ⅱ. 실험 준비
1.실험준비 및 진행 환경
2.실험준비물 및 간단이론
Ⅲ. 실험과정
※ 주의사항
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실험도중 Friction을 최소화 하려는 목적으로 Air Supply의 출력을 최대로 했는데, 이러한 조치 역시 v값을 상승시켜 오차를 키우게 된 원인이 되었다.
6.참고문헌
1) Fundamental of Physics 5thEd by haliday
2) 일반물리학 / 이영재 외 9인 / 형설출판사
3) Princ
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실험이 되리라 판단된다.
Ⅴ.참고문헌
[1]일반물리학실험(북스힐, 2003, 81-88p)
[2]일반물리학Ⅰ(북스힐, 2003, 101-110 p) Ⅰ. 실험과정
가. 실험 목표
나 실험 준비
다. 실험과정
라. 주의사항
Ⅱ. 실험결과
가. 실험값
Ⅲ.결과 분석 및 토
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2http://kin.naver.com/detail/detail.php?d1id=11&dir_id=110202&eid=9wi4S/cN2BTc5FVKtOS1jHR6nNIfWDK3&qb=wNqx4sCvtbUgvcfH6A==&pid=fncEuwoi5Udsscu6xiGsss--405187&sid=SPHl-rO88UgAADFS4nU 1. 실험 목적
2. 관련 이론
3. 실험 방법
4. 실험 결과
5. 분석 및 토의
6. 참고문헌
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