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공학적이라 판단되는 시스템
2.1. 데스크 탑 컴퓨터
2.2. 지하철역의 스크린도어
2.3. 디지털 카메라
2.4. 교통카드
3. 비 인간공학적인 시스템의 해결방안
3.1. 데스크 탑 컴퓨터
3.2. 지하철역의 스크린도어
3.3. 디지털 카메라
3.4. 교통
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공학적 성질을 조사하는 것이다. 이러한 조사는 지반이나 흙의 단순한 분포상태, 보링주상도, 토질실험치에 의존할 것이 아니라 지반이나 흙의 생성된 지질공학적니 배경도 함께 파악하여야 할 것이다. 조사에 임하는 기술자의 공학적 판단
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지수, 터프니스 지수, 컨시스턴시 지수 및 액성 지수, 활성도, 소성도 등과 도 관련이 있다.
(3) 액성 한계는 세립토를 판별 분류 및 공학적 성질을 판단하는 데 이용된다.
적
용
사
례
◎ 소성한계 시험
○도로 노반 재료의 선택
- 사질토는 액
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판단하는 기준으로서 활주로, 도로 등의 건설 재료를 판단하는 데 사용된다.
흙의 성질
활성도
비 활 성
중간 활성
고 활 성
〈0.75
0.75~1.25
〉1.25
(3) 흙의 공학적 분류
흙의 분류란 지상에 존재하는 모든 종류의 흙을 입도 분포시험과 애터버그
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공학적인 개선을 통해 게속 개발되어 질 것이라 여겨진다. 1. 연구의 필요성 및 목적
2. 기존 리모콘에 대한 분석
1) 리모콘의 시스템 파악
2) 리모콘에서 사용빈도가 높은 버튼 조사
3) 리모콘에서 가장 불편한 점에 대한 조사
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