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국제공항은 항공화물의 환적비중이 다른 경쟁공항에 비해 현저히 높다는 점, 국적항공사가 화물운송분야에서 국제경쟁력을 갖추고 있다는 측면에서 긍정적 평가. 시설요건의 경우 화물터미널로서는 허브공항의 요건을 충족하고 있으나, 연
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항공운송의 요충지로 성장함과 동시에 싱가포르 정부기관의 적극적인 노력에 힘입어 세계적 물류중심지역으로 성장하였다. 예컨대 민간항공국은 공항 터미널, 창이 국제항공단 등과 연계하여 날로 늘어나는 국제 화물량을 효율적으로 처리
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항공운송의 발전과 성장
1. 항공운송의 발전
• 1903년 12월 라이트 형제의 동력기에 의한 성공적 비행 제 1절 항공운송의 의의
제 2절 항공기와 화물의 하역
제 3절 항공운송인과 항공운송사업
제 4절 국제항공기구와 항공관련조약
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국제선 항공운송업은 비약적인 발전이 있었다. 특히, 국제 항공위원회의 보고서에 의하면 지난해 서울 김포공항의 승객은 3천 1백만명으로 세계에서 11번째 많은 것으로 기록되었다. 1967년 22만명에 불과했던 국제선 항공여객은 70년대의 2차례
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국제규범 및 국제기구가 무엇이 있으며, 이러한 규범과 기구가 어떠한 문제에 봉착하고 있는지, 그 이유는 무엇이며, 대안은 어떠한 것들이 있는지 논해 보았다. 국가들이 협력하게 하는 두 가지 요인은 상호 이익(mutal interests)의 인식과 규범
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Environment and Development)
* 국익
협정관련 용어정리
IMF
GATT
WTO
국제기구
수업내용 정리분
Ⅰ. 국제관계란?
Ⅱ. 행위체(Actor)란?
Ⅲ. 행위체의 조건
Ⅳ. 냉전
Ⅴ. 제3세계의 특징
Ⅵ. CHINDIA
Ⅶ. 서브프라임 모기지론
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1. ISO 9000
2. ISO 9001
3. ISO 9002
4. ISO 9003
5. ISO 9004
6. ISO 8402
Ⅴ. 품질인증과 환경설비
1. 목적
2. 신청대상업체
3. 인증대상
1) 대상
2) 대상 품목
Ⅵ. 품질인증과 재활용품
Ⅶ. 품질인증과 농산물
Ⅷ. 품질인증과 항공기
참고문헌
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운송인의 책임과 관련하여 국내법은 개정 상법 제816조(복합운송인의 책임)에 규정되어 있으며 국제법으로는 UN해상물품운송조약, UN복합운송협약 등이 있다. 반면 항공운송에 관한 국내법은 없는 대신 국제조약으로서 바르샤바 조약이 있다.
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국제환경이 조성되어야 가능하다. 국내적으로는 철도의 북한통과 및 국제화물운송과 관련하여 국내법과 제도의 상충관계를 검토하여 정비 또는 개정하는 것이 필요하며, 남북간에는 당사자간이나 ESCAP 등 국제기구를 통해 이 사업의 사회경
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국제거래(무역거래)의 동향
1. 우루과이 라운드
2. 세계 무역 기구(WTO)
3. 국제 경제 협력 기구
Ⅵ. 국제거래(무역거래)의 계약
1. 국제매매계약
2. 수출금융관계
3. 운송계약
4. 보험계약
5. 기타
Ⅶ. 국제거래(무역거래)의 무기시장
1.
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