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ICAO는 1947년 10월 UN의 경제·사회이사회 산하 전문기구로 편입되어 2001년 2월 현재 187개 국가의 회원국이 참여하는 민간 항공 부문에서 가장 중요한 국제기구. 1. IATA
2. ICAO
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전체의 38.0%를 점하고 있고, 다음에 잡화류 26.7%, 전자류 23.8%의 순이다. 반대로 수입항공화물의 경우는 아래의 표와 같다.
한국의 항공화물 품목별 수입과 비율(단위: 톤, %) I. 경제의 글로벌화와 항공운송
2. 국제 항공화물의 동향
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항공운송산업의 구조와 전략
박기찬이태원 공저, 2000, 서비스 산업의 국제 경쟁력
유광의, 1996, 항공사경영론, 백산출판사
허희영, 2000, 항공경영학 원론, 항공경영연구회
허희영, 1996, 인류기업총서 「보잉 에어버스」, 길벗 출판사
Airline Busin
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항공사의 성공사례
1) Jet Blue
2) Tango and Zip Air
3) Cebu Pacific Airways
6. 저가항공사 마케팅 방법
1) 가격 경쟁력 확보
2) 차별화된 서비스 제공
3) 안전성에 대한 신뢰 및 관리체제 구축
4) 지역 연계상품 개발
5) 국제노선 개발
6) 마일리지제도
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항공기소음 실태와 대책, 서울대학교 환경대학원 석사논문
○ 김병삼 외 5인(1997), 소음진동학, 자유아카데미
○ 교통부(1988), 김포공항 항공기소음 및 주변정비종합대책
○ 이장호 외 공저, 소음 진동 기사
○ 이규성 외 7명 공저(1999), 소음·진
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국제공항 소개
2. 인천국제공항 주요성공 경영전략
(1) 차별화전략
(2) 집중화전략
(3) 아웃소싱전략
3. 인천국제공항 민영화 논란사례연구
(1) 민영화 이유에 대한 논리
(2) 민영화 방식에 대한 논란
(3) 민영화 이후 경쟁력약화에 대한
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국가별로 다름. 소비자 측면의 혜택 증가. OECD 의 보고서에 따르면 규제완화의 효과는 전기 , 항공, 육상수송, 정보통신 서비스, 유통산업 등 거의 전 산업에 걸쳐 나타날 수 있을 것으로 기대. 1. 다양화
2. 정보화
3. 국제화
4. 규제완
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국제기구가 될 것이고 강대국의 횡포에 맞서 싸우고 있는 약소국들이 기댈 수 있는 언덕 역할을 할 수 있다는 것이다. 그러나 국제사회의 구심점이 되고 있는 UN을 중심으로 각 국가들의 양보와 평화적 공존의식이 더욱 더 필요한 시기가 아닌
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부가가치
6) 국방목적-군수물자의 수송, 군인의 수송
7) 국가의 공업력과 기술수준을 반영 1.해상운송의 개요(정기선, 부정기선, 컨테이너화물유통기지등.)
2.선하증권
3.운송과 결제관련 사례(수출절차)
4.B/L, Invoice, packing list양식
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제 3 절. PR 의 커뮤니케이션 수단
제 5 장 국내외 사례를 통해 본 위기관리
제 1 절. 두산 페놀사태와 시민단체의 환경운동
제 2 절. 존슨 앤드 존슨사 타이레놀 사건
제 3 절. 위기 국면에 따른 효과적 위기관리
제 6 장 결론
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