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항공사의 수입에도 많은 영향을 미치기 때문에 항공화물에 대한 중요성은 더욱 커질 것이다.
4. 공항의 상업화 전략
인천국제공항은 이전의 공항운영과는 전혀 다른 형태를 지닌다고 할 수 있다. 따라서 인천국제공항은 비즈니스 기회의 확대
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공항종사자들의 거주단지, 공항관련 산업단지, 물류단지, 공장, 산업단지, 해상레크레이션, 부속항만 등으로 구성되어 있다.
Ⅶ. 국제공항(국제항공)의 전략
1. 지정학적 입지특성
아시아·태평양 지역의 항공수요가 21세기 초에 전 세계 항공
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항공유, 석유수입부과금 면제
- 항공기 도입에 따른 지방세, 농특세 폐지
- SOC 채권발행제 검토
- 관광진흥개발기금의 항공분야 활용
항공전문인력 양성체계
- 최근 물류교육과정 : 항만물류, SCM 중심 서론
인천국제공항의 현
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항공산업 동향
2. 저가 항공사 개황
3. 저가 항공사 특성
4. 세계의 주요 저가 항공사& 점유율
5. 아시아의 원가 항공사
6. 아시아 원가 항공사 시장의 특징
7. 아시아의 시장 현황과 미래
8. 공항의 대응 전략
9. 인천국제공항의
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공항서비스 품질과 서비스 경쟁력 개선방안에 관한 연구(2004) / 장형섭
공항서비스 품질 경쟁력 평가 연구(2006) / 박융화, 최정규, 김중엽
국내 항공사 서비스 품질과 이용자의 선택행동에 관한 연구(2005) / 김선희
인천국제공항의 기술적 서
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공항산업을 둘러싼 허브화 경쟁이 어느 때보다 치열해지는 것을 감안한다면 또 다른 도약을 위한 준비와 전략이 시급하게 요구되는 시점이라 할 수 있다. 인천국제공항이 세계 최고 수준의 공항이란 이름을 유지하고 또 확실한 동북아 항공
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국제노선으로 확대시킨 기업이다. 제주항공은 현재 김포, 인천, 제주, 부산, 청주, 오사카, 나고야, 키타큐슈, 방콕, 마닐라, 홍콩 등 저가항공사 중에서 가장 많은 취항 노선을 지닌 기업이다.
4)이스타항공
이스타항공은 2007년 한국민간조
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공항 * 제주항공 좌석 국제선 후기 (방콕여행). Retrieved May 26, 2014, from http://blog.naver.com/jara1104?Redirect=Log&logNo=90182117160.
Anon(2013). 제주항공 기내식 총정리. Retrieved May 26, 2014, from http://blog.naver.com/austinwine?Redirect=Log&logNo=100189287200.
Anon(n.d). NAVER. Retrie
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국가별 대응전략 ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙
2. 선진기업의 대응전략 ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙W
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공항은 동북아시아의 관문으로서의 역할을 위해 국가적인 사업의 일환으로 건설되었다(WTO). 그러나 인천국제공항은 한국공항공단이라는 비영리조직의 경영아래 건설 도중과 개항 시초에 많은 문제점이 제기되어 왔지만 그 문제점들이 표면
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