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청주공항을 중부권의 거점공항’이라는 목표는 요원할 것이다.
참고문헌
○ 가정혜(2009), 청주공항 민영화 방안에 관한 연구, 청주대학교 경영경제연구소
○ 고갑무(2001), 인천공항 개항이후 김포공항의 발전방향, 한국항공진흥협회
○ 교통
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공 항 : 인천국제공항의 개항으로 국제수송능력이 크게 제고되어 국제중추공항으로서의 역할 기대
- 항 만 : 부산광양항등 개발과 One Stop Service 제공으로 수출입 화물처리시간을 크게 단축
- 남북교통망 연결로 남북교류를 촉진하고 중장기적
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청주공항이 어려움을 겪고 있지만, 24시간 운영체제로 운영되는 등 앞으로 많은 국제노선이 운영될 계획”이라고 밝혔다. - Paper News Capture
청주공항 활성화 방안 - 청주공항 활성화 대책위원회 이욱 사무국장
1> 정부의 인천국제공항 허브화
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인천신국제공항 등이 중추공항이 되기 위해 앞으로 치열한 경쟁을 벌일 것으로 예상된다. 이와 함께 중국도 북경, 광주, 심천 등에 신공항을 건설 또는 기존공항 확장공사를 진행하고 있다.
인천신공항은 용량한계에 도달하는 김포공항 시설
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공사들을 유치하는 것이야말로 공항의 발전과 깊은 관련이 있다는 관점에서 본다면, 실질적으로 인천국제공항이 유치한 항공사는 47개 항공사로 김포국제공항에서보다 단지 몇 개 항공사만이 확대되었으며, 또한 미국의 대표적인 항공사인
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민영화나 민간투자에 의한 공공시설의 확충과 운영이 가장 활성화되어 있는 국가중 하나이다. 도로, 철도, 지하철 이외에도 운영비가 많이 드는 병원, 교육시설 심지어 교도소에 이르기까지 민간투자가 이루어진다. 사회간접자본시설에 민간
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교 대학원 )
뿐만 아니라 일본의 주부국제 항공의 경우처럼 24시간 가동이 된다면 외항사의 신규취항도 대거 이끌어 낼 수 있을 것이다.
둘째, 지방공항활성화 예산 마련에 정부가 나서도록하는 법안을 마련해야한다. 현재 우리나라 지방공항
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인천국제공항보안의 발전에 중추적 역할을 수행하겠습니다. 1. 인천국제공항보안에 지원하게 된 동기와 입사 후 실천하고자 하는 목표를 본인의 역량을 중심으로 기술해 주십시오.
2. 본인이 지원한 직무와 관련하여, 본인의 장단점을 기
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, 전문성(Expertise)"이라는 핵심 가치가 자리하고 있으며, 이를 실현하기 위해 보안 요원들은 높은 책임감과 강한 사명감을 가지고 업무를 수행해야 한다. 나는 이러한 인천국제공항보안의 가치에 깊이 공감하며, 이를 실천하기 위해 최선을 다
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배워왔던 지식과 열정을 펼쳐보이고 싶습니다. 저는 구체적으로 현재 KTX와 준고속 전동차 운행을 비롯하여 김포 경전철 및 인천공항 자기부상열차의 운행 확대를 통한 다양한 인프라 구축계획을 추진하겠습니다. 그리고 저는 도약 2015! 1등
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공공기관은 단지 관리하는 것이 아니라 ‘국민에게 전달한다’는 사명을 가져야 한다고 생각합니다. 저는 이러한 마음가짐을 실천할 준비가 되어 있습니다.
7) 장기적으로 진흥원에서 어떤 역할을 맡고 싶은가요?
초기엔 인천공항 사업 운영
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분석하여 습득하는 습관이 있습니다. 대학 시절에도 IoT 기반 통신 시스템 개발 프로젝트에 참여한 경험이 있습니다.
6. 김포공항 통신망의 특수성은 무엇이라 생각하십니까?
밀집된 항공편과 이용객, 다양한 기관이 동시에 운영되기 때문에
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