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공항과 스위스의 쥬리히(Zurich)공항은 각각 35분과 40분으로 최소연계시간을 설정해 두고 있다. 이와 같은 환승을 위한 최소의 연계시간은 충분한 항공운송 네트워크를 구축하고 있어야만 가능한 것이다.
이상에서 살펴본 바와 같이, 경쟁력을
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공항의 경쟁분석
공항의 경쟁력 분석을 위한 투입요소를 선정하는 것이 무엇보다도 중요한 것이다. 공항경쟁력 요소는 폭넓은 문헌 및 기존 연구의 고찰 등을 통해 지금까지 공항부문에서 중요하게 인식되는 10개의 요소를 선택하였다. 이들
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공항 이용률을 높일 수 있을 것이다. 또한 지속적인 투자로 싱가포르의 창이, 일본의 간사이공항보다 높은 수준의 시설과 설비를 갖추어 허브공항으로서의 경쟁력을 확보하여야 할 것이다. 이와 더불어 국가 차원의 계획과 전략 하에 공항을
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경쟁력 향상 전략, 공주대학교
임상호(2005), YTN 뉴스의 경쟁력 강화방안 연구 : 편성과 프로그램을 중심으로, 고려대학교
조성호(2006), 지역방송 경쟁력 콘텐츠가 승부, 한국방송협회
한병도(2007), 공항 경쟁력과 이용객의 편익 고려해야 : 찬성,
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[ERROR : 10731] 오류 발생. 목 차>
Ⅰ. 항공운송시장과 인천 국제공항
1. 아시아-태평양 항공운송 시장의 동향
2. 인천국제공항의 개요
Ⅱ. 인천국제공항의 HUB전략과 경쟁공항과의 경쟁력 강화방안
1. 인천국제공항의 허브화
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