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과세 겸 보조금정책
생산물시장에 왜곡이 존재할 경우, 자유무역으로 후생은 극대화되지 않으며 관세부과 역시 최적의 정책이 될 수 없다는 사실을 알 수 있다. 이러한 왜곡, 즉 외부경제효과를 고려하여 생산에 직접 개입하는 정책을 실시하
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정책은 주로 세제 및 가격정책으로 나타나며, 인센티브 부여방안은 각종 보조금정책으로 요약되어질 수 있다. 이러한 정책수단의 효과분석을 위해 가장 널리 쓰이는 방법론은 탄력도 분석이다.
7. 교통수요 관리 정책방향
1)자동차 이용 과세
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정책수단으로서 가끔 과세나 보조금이 이용된다. 무역자유화의 사조가 강한 시기에, 매우 높은 관세로 보호하는 것은 국제적으로 비난의 대상이 되기 쉽다. 국내경제의 왜곡으로 자유무역이 불리한 경우에는 관세보다도 오히려 과세(내국소
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과세제도가 자치구의 재정건전성에 미치는 영향 분석 「한국정책학회보」 21(2): 150.
김현아(2007), 형평화 보조금에 대한 논의 재정포럼, 2007(2): 26-42.
문병효(2008), 서울특별시와 자치구간 재산세의 공동과세 도입의 문제점과 대책「한국공법학
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과세의 한·중 비교연구
한국동북아학회 ㆍ 이계만
외국인투자실무위원회 외국인투자지역 지정 확대
산업자원부 ㆍ 산업자원부 무역투자실 투자정책과
외국인 투자제도 및 실태분석
호남대학 ㆍ 이동열
외국인투자,경제위기 극복과 경제
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