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하주업체를 대상으로 1인 1하주 담당제를 실시하고 있다. 1인 1하주 담당제는 연간 4회 이상 하주업체를 방문하는 것은 물론 하주물량 분석 및 데이터화, 선사 스케줄 및 노선변동 추이 분석 및 데이터화를 통해 하주의 광양항 이용 시 애로점
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광양만권 개발계획과 그 발전전망
1. 서남해안 개발의 필요성과 광양만권
2. 광양만권 개발계획의 주요 내용과 발전전망
Ⅲ. 광양만권 개발과정에서 나타난 현안문제와 개선방향
1. 광양 컨테이너항
2. 주변공단 및 기반시설
Ⅳ. 결 론
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광양 컨테이너항, 목포항, 여수항 및 군산항), 정보통신(초고속정보망, 86개 전자정보업체), 공업용수(소요량의 2배 공급가능), 물류시설(풍암지역 물류시설) 등을 들 수 있다.
6. 고품격의 생활환경 조성
광주광역시는 깨끗한 사회와 풍요로운
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컨테이너항, 동해해상대교, 노조항 3개 공사로 대별
-2010년까지 선석 52개 세계최대 규모로 개발
2. 부산항 신항만 개발과제
부산항은 여러 가지 낙후된 시설문제와 배후부지의 개발이 중요한 과제로 떠오르면서 부산항 신항만 계획이 대두되
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