|
교통문제의 발생원인
Ⅲ. 교통문제 해결을 위한 해외 사례
1. 미국
2. 영국
3. 싱가폴
Ⅳ. 개선방안의 모색
1. 서울시 및 수도권 교통문제 해결을 위한 정부의 정책
(제2차 수도권광역교통5개년계획)
2.수도권 광역철도망
Ⅵ. 결론
|
|
|
도시재생 전략계획 수립에 관한 연구: 광주광역시 활성화지역 선정 및 전략계획요소 설정을 중심으로”, 목포대학교 도시 및 지역
개발학 전공, 박사학위논문 1. 서론
2. 마을 만들기의 개념
3. 마을만들기 운동의 전개과정
4. 마을만들기
|
|
|
정부가 솔선수범해 지방으로 이전하는 것이다. 정부가 국가균형발전을 선도하기 위해 행정중심복합도시를 건설하고 공공기관 지방이전, 수도권 발전방안 등 각종 균형발전시책을 병행 추진하는 것만이 수도권과 지방을 살리고 나아가 국가
|
|
|
지방정부의 재정잉여 및 비축의 증가와
또한 이러한 기능을 수행하기 위한 지방정부의 행정유지 관리적 재정수요 증가 지방과 도시
지방자치의 의의와 특성
지방행정의 의의, 이념, 형태
지방행정학의 연구방법
행정환경과 수요
|
|
|
발계획과 제7차 경제사회개발계획이 지역균형발전차원에서 수립되고 집행되어 2천년대는 서울과 지방, 도시와 농촌간에 삶의 질과 일자리의 질에서 격차가 없으면서 고도로 생산적인 국토가 건설되어 선진한국을 향한 새로운 국가발전의 에
|
|
|
발계획의 관점에서 부산이 또 하나의 과밀도시지역이라는 경계의 시각에서 보기보다는 수도권의 막대한 흡인력에 대응할만한 지방대도시권의 형성이자 세계적인 항만, 물류기능을 담당하는 특화된 도시로서 동남경제권을 동반성장시키는
|
|
|
광역급행철도(GTX)의 개념
2. 수도권 광역급행철도(GTX) 추진의 필요성
3. 수도권 광역급행철도(GTX)의 주요 계획(타당성)
III. 수도권 광역급행철도(GTX)의 노선현황
1. A노선(일산 ↔ 수서(동탄))
2. B노선(청량리 ↔ 송도)
3. C노선(의정부 ↔ 금
|
|
|
지역별 전략산업 육성과 지역혁신체제의 효율적인 운영을 위해서는 혁신관련 자원의 확충과 더불어 국가적 차원에서의 추진체제 구축, 지방자치단체 차원에서의 자율적 운영체제 정비, 관련 법제도의 개편이 필요하다. 내생적 지역발전 모
|
|
|
도시라는 이름아래 자행되어지는 개발에 또 한번의 몸살을 앓고 있다. 제주가 지금보다는 더 발전해야 한다는 의견에는 비단 그 지역의 주민들뿐 아닌 대다수의 사람들이 찬성을 하는 입장이다. 개개인이 하고 있는 소규모의 과수농사와 밭
|
|
|
도시 지구별 주차문제의 현상과 주차관리 방향의 고찰, 서울대학교, 2004
김정인, 도시 주차문제의 공공적인 해결방안, 서울대학교, 2003
박병식, 이시경, 이창기, 도시행정론, 대영문화사, 2000
정헌영, 주택지에 있어서 주차실태분석과 대책에
|
|
메뉴펼치기
