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2호, 1996
◇ 정도성, 통화정책의 파급과정에서 은행대출경로의 거시경제적 유효성 검정, 국제경제연구 제3권 제2호, 한국국제경제학회, 1997
◇ 정찬우, 상호저축은행의 소액신용대출, 주간 금융브리프, 한국금융연구원, 2005
◇ 최진배, 부산지
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도로, 논산-천안간고속도로, 광주 제2순환도로, 인천국제공항 화물터미널 등 초기에는 주로 SOC 사업분야에서 이용되다가 최근에는 주택사업분야 등으로 확장되는 추세이다.
Ⅴ. IMF경제위기 후 일반은행의 영업행태 변화
1. 영업행태의 변화(
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2순환도로 지도가 나타났고, 그 순환도로 역시 민자를 유치하여 건설된 도로 중 하나라고 하셨다. 그때부터 주의가 집중되었다. 예전 프로젝트 파이낸스는 도로나 항만위주의 그쳤지만 현재는 문화, 콘텐츠 산업분야까지 광범위하게 적용되
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광주제2순환 등 민자사업에 정부 운영 수입 보장 사례 많다.(2006년 총1,921억원)(적자가 날시 추정치의 70~80%)
특별법은 만들면 최소운영수입보상제를 부활시킬 것이다
③ 추가작업 필요 부분
7. 기타
잠실 수중보, 신곡 수중보의 문제점
한강
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- 대구광역 도시권의 도시고속도로망체계 구축 및
도시 내 통행을 원활히 유도하고 지역 간 균형발전을 기대 1. 프로젝트 소개
2. 대구외곽 순환고속도로 건설사업의 재무분석
3. 대구외곽 순환고속도로 건설사업의 평가
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도로망체계 구축 및
도시 내 통행을 원활히 유도하고 지역 간 균형발전을 기대 목 차
1. 프로젝트 소개
대구외곽 순환고속도로 건설사업의 개요
사업의 주요 쟁점
2. 대구외곽 순환고속도로 건설사업의 재무분석
비용 및 편
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2.17
서해안고속도로(안산-안중 42.7Km)건설
12.20
대전-통영간 고속도로(서진주-지주 7.8Km)건설
1997
2.18
남해지선(하동-광양 7.5Km)관리이관
8.22
자본금 10조원으로 증자
9.26
인천국제공항고속도로 홍보관 개관
11.3
서울외곽순환고속도로(김포-일산
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2백 세대 규모의 주거단지가 그것이다. 단지전체의 정비는 파리 시가 대주주로 있는 SEMAEST사에서 담당했고 총 20팀의 현대 프랑스를 대표하는 건축가들이 이 프로젝트에 참여했다. 주거단지를 총지휘했던 책임건축가 장 피에르 뷔피는 무려 4
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2. 인천국제공항의 주요시설
Ⅳ. 인천국제공항의 추진성과(평가)
1. 입지상의 경쟁력
2. 안전성(시설 측면)
3. 효율성
Ⅴ. 인천국제공항의 문제점과 개선사항
1. 재무구조의 문제
2. 날씨 : 안개
3. 접근성
Ⅵ. 결
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2. 설립목적
3. 주요사업
4. 조직 및 인원
Ⅲ. 경영현황
1. 자본금 및 재원현황
2. 자 회 사
3. 예산현황
4. 재무현황
Ⅳ. 고속도로 통행요금 현황
1. 목 적
2. 원 칙
3. 통행요금
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