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설계되었다. 해수로 인한 부식에 대비하여 내염 시멘트 및 에폭시 코팅철근을 사용하였고, 각종 첨단 계측기를 설치하여 과학적인 시공 및 유지관리를 하였다.교량형식은 주탑을 중심으로 세워지는 사장교(斜張橋)와 미리 만들어진 콘크리트
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바닥판만을 사용하여 만들어진 단경간 교량으로 No-name Creek Bridge
FRP거더와 FRP바닥판을 함께 사용한 교량으로 독일의 Cottbus Bridge(보도교, 2000)
5. 기술발전 전망
고강도 강재, 고강도 콘크리트 및 복합소재를 적용한 교량 건설
기존 구조형식
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교량으로, 1층은 홍수가 났을 때 물에 잠기도록 설계된 잠수교(潛水橋)이고, 2층이 반포대교이다. 잠수교는 1975년 9월에 착공해 이듬해 7월 15일 완공하였고, 반포대교는 1980년 1월에 착공해 1982년 6월 25일 완공하였다. 공사비는 잠수교가 28억 600
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콘크리트와 유사하여 열 또는 온도변화에 의한 부가손상 가능성이 없다.
④ 침투재에 의한 콘크리트 강도 증가는 35∼140㎏/㎠까지 가능하고 단면 복구재는 설계기준강도 이상으로 강도조정이 가능하다.
3) 시공방법
5. A사 중성화 억제공법(
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철근 콘크리트 구조는 시간이 지남에 따라 균열 발생 가능성이 있어, 유지보수에 대한 고려가 필요하다. 이런 특성으로 인해 강구조는 고층 건물, 교량 등 구조물의 경량화를 요구하는 경우에 적합하고, 철근 콘크리트는 주거용 건축물이나
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생겨난다고 생각한다. 그래서 그 공간을 만들어야 하는 내가 큰 책임의식을 갖게 된다. 그래서 구조 공부하는 시간 일분, 일초가 나에게 너무 소중하게 느껴진다. 1.철근 콘크리트 구조
2.철골 구조
3.석조 건축
4.마지막을 정리하며
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설계의 전략:선유도공원을 중심으로/ 서울시립대 도시과 학대학원/ 이명주/ 2003.8
에코뮤지엄(Ecomuseum) 개념 도입을 통한 박물관의 새로운 발전 가능성 연구/ 경희대 경영대학 원/ 김영숙/ 2003.2 1. 선유도 공원의 개관
2. 선유도 공원의 관
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설계 지침>>, 황인태, 이엔지북, 2005년
<<아름다운 도로설계 매뉴얼>>, 황인태, 이엔지북, 2005년
<<도로포장공학>>, 남영국, 구미서관, 2004년
<<도로위의 과학>>, 신부용, 유경수, 지성사, 2005년 *서론*
*본론*
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설계기준 강도) :
210~300㎏/㎠
슬럼프 Flow :
50 ~ 60㎝
충진성
3㎝ 이하
9) 고유동 콘크리트
콘크리트 치기 및 다짐(자체충진) 등의 시공
성이 개선되어 부재 단면적이 작고철근이 조밀한 구조물 등에 유리하며, 단위수량 및 단위시멘트량을 Bitmap
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콘크리트 차음벽등에 적용할
수 있는 장치이다.
일반방음벽
투명방음벽
콘크리트 차음벽 1. 방음벽의 설계
1> 방음벽의 설계
2> 방응벽설계의 구조적 검토
3> 방음벽 높이별 지주사양
4> 방음벽 높이
5> 방음벽의 길이
6> 방음벽의 재료
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