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저하를 초래) 등이 있다.
타코마교의 붕괴에서 우리는 기계에서 동하중에 의한 설계의 필요성을 제시해주며 진동공학의 중요성을 나타내는 계기가 되었다. 1. 실험목적
2. 실험이론
3. 실현방법
4. 실험결과
5. 결과분석
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교량
철근콘크리트조
철골조
목 조
3. 배수관
주철제
기 타
4. 배수관 부속설비
철근콘크리트조 및 콘크리트조
연와조 및 석조
5. 공 조
6. 저수지
7. 고가수조
철근콘크리트조
금속조
목 조
50
50
48
18
40
25
50
50
40
30
40
30
15
○ 구축물
- 토목시설 및
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경영학(경영과학 및 경영정보, 조직행위 등),
컴퓨터과학(소프트웨어 공학, 정보기술, 프로그래밍언어 등)
기타(경제학, 심리학, 수학, 산업공학 등)
출처 및 참고자료:21c 직업길라잡이
시스템 분석과 설계
백과사전
지식 in
강의내용
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교량 건설 등
터날건설등의 공사
다목적댐·발전용댐 및 저수용량 2천만t 이상의 용수전용댐· 지방상수도 전용댐 등의 공사
길이 10m이상인 굴착공사 1과목 안전관리론
2과목 인간공학
3과목 기계위험방지기술
4과목 전기위험방지기
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설계의 전략:선유도공원을 중심으로/ 서울시립대 도시과 학대학원/ 이명주/ 2003.8
에코뮤지엄(Ecomuseum) 개념 도입을 통한 박물관의 새로운 발전 가능성 연구/ 경희대 경영대학 원/ 김영숙/ 2003.2 1. 선유도 공원의 개관
2. 선유도 공원의 관
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트러스교를 잇는
고가교로 형성되어 세계에서도 그 예를 찾아볼 수 없는 장대 교량군으로 되어있다.
세토해협은 태풍의 피해가 잦은 곳이기 때문에 재현기간 150년의 풍속 43m/sec와 Magnitude 8의 지진에 견디도록 설계, 시 공이 되었다.
옆의 그
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설계, 협의
- 3단계 : 적산
- 4단계 : 시공 - 입찰
- 5단계 : 시공 - 조달관리
- 6단계 : 시공 - 진도관리, 설계관리
- 7단계 : 교량
- 8단계 : 유지보수
(3) NCALS (NIPPON CALS)
○ 연구조합을 통한 기업통합의 가속화 기업의 전자상거래 활성화
○ 기간 : 3년
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교량이다. 도로 37.3 km, 철도 32.4 km로, 해협부 9.4 km에 가설되는 6다리를 총칭해 세토대교라고 부른다. 조교, 사장교, 트러스교 등 세계 최대급의 교량이 다양한 공법으로 만들어졌다. 위층에는 도로교, 아래층은 JR(Japan Railroad) 세토대교선이 달
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설계되었다. 이러한 아치형 지지 방식은 고대 로마의 건축에서부터 영감을 받아 현대적으로 재해석된 결과이다. 또한, 실크 다리는 사람들의 시각적인 아름다움을 고려하여 디자인되었다. 유선형의 외관은 자연의 형태를 모티프로 하여, 주
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공학자들은 인간의 생명에 대한 위험을 줄이는 것과 내진설계의 높은 건설비용 사이의 균형을 맞추기 위해 노력한다.
건축규제법의 지진규정만큼이나 중요한 것은 큰 지진의 지반운동에 견딜 수 있도록 기존 구조물들을 점검하고 보강하는
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