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전문지식 119건

합물을 이용하여 용융, 금속 냉각 등으로 만들어진 비정질 자성재료로써, 원자가 규칙적으로 배열되기 전에 고체화되어 불규칙한 배열 상태를 가진 0.025[mm]의 합금 박판이다. 이와 같은 비정질 자성재료를 사용한 아몰퍼스 변압기는 75 % 이상
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교류전동기의 주기적인 토크리플 보상알고리즘, 전력전자학회 5. 이현규(2011), 브러시리스 직류 전동기에 대한 고효율 제어기의 설계, 한밭대학교 6. 정연택 외 1명(1983), 자력식 복권 3상동기 발전기, 대한전기학회 Ⅰ. 개요 Ⅱ. 직류전동
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교류 진동수에 비하면 50Hz의 교류는 매우 낮은 진동수이다. 왜 정지되어 있는 전기자 코일이 한 쌍 밖에 없을까 궁금했을 것이다. 물론 회전하는 자석주위에 더 많은 쌍의 고정자를 설치하면 우리는 더 많은 전기를 발전할 수 있다. 실제로 발
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자석을 사용하거나 특수한 용도로 변형시킨 것을 사용하여 전기자에 인가하는 교류전원외에 별도의 직류전원을 필요로 하지 않는다. 동기전동기가 일정한 출력으로 운전하고 있는 상태에서 계자의 직류여자를 증감함에 따라 전기자전류의
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자석과 코일의 움직임을 가져오며 과거 큰 날개를 회전시켜 풍력 발전기를 회전시켰던 것보다, 더 적은 비용과 부품의 사용으로 쉬운 설치와 사용을 가능하게 하였다. Ⅲ. 결론 이처럼 일상에서 떼려야 뗄 수 없는 전기는 교류와 직류로 이루
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논문 1건

교류방식 전기차는 변압기탭 제어로부터 사이리스터 위상제어를 거쳐서 PWM제어로 이행되고 있다. 더불어, 직류방식 및 교류방식 공히 감속 또는 정지 시에 전력을 역행하는 전기차 또는 전원에 반환하는 회생제동이 채용되고 있다. 또한 전
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  • 발행일 2010.05.16
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취업자료 1건

속도 차이를 slip이라고 합니다. 반면 동기기는 고정자에는 유도기와 같게 또는 비슷하게 권선을 감고 회전자에도 권선을 감아 전류를 흘려줍니다. 마치 회전자에 자석이 하나 있는 것처럼 권선을 감아서 고정자의 회전자계를 없음
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