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학원 석사학위논문.
5. 노정현(2002), 교통계획 통행수요이론과 모형, 나남출판사.
6. 서울특별시, “서울통계표”, 각 년도별
7. 이성희(2010), 토지이용을 반영한 통행발생모형에 관한 연구, 명지대학교 대학원 석사학위논문
8. 이수범(2005), “신
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학교 석사학위논문.
17. 김태호, 이용택, 황의표, 원제무, 2008,CART분석을 이용한 신도시 지하철역세권 설정에 관한 연구, 한국철도학회 논문집 제11권 제4호.
17. 건설교통부(http://www.realtyprice.or.kr)
18. 한국감정평가협회(http://www.kapanet.co.kr)
19. 지
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과 실천계획에 관한 정책세미나」, 2001. 10. 26.
오원철, 「북한의 경제정책」, 기아경제연구소, 서울, 1995.
임현진ㆍ정영철, "북한의 경제개혁: 자본주의로의 길인가?," 현대북한연구 , 7권 1호, 2004, 경남대학교 북한대학원, 123 166쪽.
이영훈, "북
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과 변경 후 KT에 대한 평가가 차이가 유의미한가를 측정하였는데 그 결과 '국제적', '혁신적', '창조적', '세련미', '활기참', '호감성', '기여도', '개성'이 유의수준이 0.05하에서 A와 B 두 집단간에는 차이가 있다고 할 수 있으며, '효율적', '사회봉
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평가에 관한 연구, 터널과 지하공간 Vol 4.
2. 김기천(1997), 지하철의 소음과 건설비의 관계에 관한 연구, 서울대 학위 논문.
3. 김희철, 허영(1997), 지하철 운행에 의한 소음의 예측식 제안, 터널과 지하공간 Vol 7..
4. 김태호, 원제무, 이수범(2001),
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과 및 논의 .........................50
1. 결과 ................................ 50
1) 캐디 서비스 평균 분석 ......................50
2) 사회 인구학적 특성에 따른 캐디 서비스의 차이 .........50
3) 사회 인구학적 특성에 따른 고객 만족도 차이 ..............55
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학교 대학원 박사학위논문,2003.
6. ___, “녹색성장과 탄소세 도입방안”, 한국경제학회한국재정학회정책토론회 발표자료, 한국조세연구원, 2010.
7. 김용건장기복,『국제온실가스배출권거래제도의파급효과분석』, 한국환경정책평가연구원, 200
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과밀, 주택지부족, 공공시설의 부족 등이 발생했을 뿐 아니라, 현대의학의 발달로 인간의 수명이 연장되고 신생아의 사망률이 적어짐에 따라 가족계획 등 기타의 방법을 강구하고 있다고는 하지만, 여전히 인구는 계속 증가하는 추세에 있기
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학교 석사학위논문.
9. 조병용, 김태호, 이기영(2009), “중요도-만족도 분석을 활용한 수상택시 이용자 서비스 특성 연구”, 대한교통학회 제60회 학술발표대회 논문집.
10. 수상택시 개통 1주년(2008년 10월 14일) 신문기사자료
(http://www.cbs.co.kr/Nocu
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학, 『말과 삶의 자유』 , 문학과 지성사, 1985
김봉숙, [황순원 소설에 나타난 통과제의 연구] , 『황순원 전집 1권』, 제주대 석사논문 , 1987
김종회, [황순원 소설의 작중인물 연구], 『한국소설의 낙원의식 연구』 , 문학아카데미 , 1990
김해옥,
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