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도로(무주~함양간59.4Km) 건설관리
12.14
중앙고속도로(풍기~제천간50.5Km)건설관리
12.19
서해안고속도로(군산~무안간113.35Km)건설관리
2002
1.22
고속도로 정보통신(주) 민영화
12.2
㈜고속도로 관리공단 민영화
12.12
평택~음성선(평택~음성간28Km)건설관
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교통방송(NAVTEX)
Ⅵ. 해상과 해상법
1. 의의
2. 형식적 의미의 해상법
3. 실질적 의미의 해상법
Ⅶ. 해상과 해상운임
Ⅷ. 해상과 해상중력탐사
Ⅸ. 해상과 국제해상보안규칙
1. 국제해상보안규칙 신설 경위
2. 국제해상보안규칙 개요
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공단이 철도시설을 건설 및 관리한다. 교통시설 투자에서 차지하는 간선철도의 투자비중을 2019년까지 2배 수준이상으로 제고한다. 21세기 동북아 교통물류중심국가에 대비한 고품질의 철도인프라 확충 및 관리한다. 철도운영자의 영업수입을
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청년정책연구소
행정기능분야별 부정부패의 만연정도: 단위(%), www.mynaeil.com/report/a-report/data/공직사회부패실태보고서(2001).hwp
노동경제논집 제22권(1), 1999. 6, pp.45～66, 공기업 및 공공부문의 퇴직금제도에 관한 연구, 박영범 방하남 최정철
조
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시장수요에 부응한 훈련 실시
2) 훈련의 실효성 제고
2. 질높은 취업지원 서비스 제공
1) 실직자의 신속한 재취업 지원
2) 민원인의 접근이 용이하도록 고용안정인프라 확충
3) 취업애로계층에 대한 취업지원 강화
Ⅶ. 결론
참고문헌
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동기 및 설립목적
(2) 기관 사업의 역사적 변천
(3) 기관 역사에 대한 평가
2. 기관의 목적
3. 기관의 주요사업 및 프로그램
(1) 클라이언트 및 대상 지역
(2) 주요사업
4. 기관의 행정사항
(1) 기관의 조직구조
(2) 예산, 후원 및 지원 사항
5. 기관이
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지원 3대원칙
2) 외국인투자 유치 프로젝트
2. 광주시 외국인투자 유치정책의 문제점
1) 낮은 인지도
2) 외국인에 대한 배타성
3) 이미지 나쁜 노사관계
4) 차별화된 우위 부재
Ⅷ. 광주광역시의 행정구역개편
1. 제1단계: 도청이전 추진 및
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자소서항목 - 전문가가 말해주는 자소서 잘쓰는법 | 잡코리아 (jobkorea.co.kr)
미래에셋증권㈜ 면접 후기 | 잡코리아 (jobkorea.co.kr)
미래에셋증권 자소서 작성법 및 면접질문 답변방법, 미래에셋증권 자기소개서 작성요령과 1분 스피치 보고서 OV -
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도로의 연결
3-2. 개성공단 건설사업
3-3. 금강산관광사업
3-4. 임진강 수해방지사업
3-5. 경수로건설 지원사업
4. 남북경협 추진상의 문제점 및 대책
5. 남북경협의 향후 발전방향 및 전망
5-1. 남북한 교통망 인프라의 연계효과
5-2.
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동기부여
3. 적응력 향상과 능력개발
4. 정확한 능력파악
5. 모집비용절감
1. 새로운 관점 및 분위기 쇄신 가능
2. 인력 개발비용 절감
3. 새로운 정보 및 지식 제공
4. 특수한 인재 채용
5. 광범위한 모집대상
단점
1. 모집범위의 제한
2. 탈락자의
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