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교통수요는 예상보다 빠르게 진전될 수 있을 것이다. A. 교통과 대기 1. 대기오염물질과 그 문제 2. 우리나라 교통부문 대기오염 B. 교통과 소음 1. 소음의 영향 2. 교통관련 소음현황 C. 교통공해 저감정책 1. 기술적 효율
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  • 등록일 2008.01.29
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교통소통 원활, 대기환경오염 감소 등 일석삼조의 효과를 얻을 수 있습니다. 절감효과 : 월간 11,167원  연간 134,000원  전국 1조 671억원 1. 교통공해의 정의 2. 우리나라 교통공해의 환경분석 3. 인체에 대한 피해 4. 교통공해
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  • 등록일 2008.03.07
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교통공해 저감 방법 불필요한 공회전 금지 - 정차나 출퇴근 시에 과도한 공회전은 대기오염을 유발하고 연료를 낭비함. - 자동차가 주유중이거나 3분 이상 정차할 때는 꼭 시동을 끔. 절감효과 : 월간 3,300원 연간 40,000원 전국 3,170억원 자가
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  • 등록일 2008.03.07
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→ 시민들의 기동성 저하 및 물류비용 증가 → 에너지 소비량 증가, 사회적 비용 증대 1.교통이란? 2.도시교통문제 - 교통혼잡 ,주차문제. 3.대중교통수단 - 버스, 지하철(전철), 택시 4.교통공해 -대기오염과 소음 5.해결 대책
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  • 등록일 2005.12.25
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 1.교통환경부담금의 정의설명.. 2.교통환경부담금의 배경.. 3.교통환경부담금 제도의 추진현황.. 4.교통환경부담금의 문제점.. 5.교통환경부담금의 추가적 대안소개.. 6.서울시 대기오염 방지대책에 대한 고찰.. 7.서울시 및 교
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  • 등록일 2007.06.05
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논문 37건

대기환경관리 기본계획 시행을 위한 경기도 대기질 개선 시행계획”, 2006 구본환, “지속가능 교통물류발전법 제정방향”, 지속가능교통물류발전 입법공청회 자료집, 한국교통연구원국토해양부, 2008 국립환경과학원, “국가대기오염 배출량
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  • 발행일 2011.12.23
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교통과 자전거의 이용을 확대함으로써 교통에너지의 감소뿐 만아니라 탄산 배출량을 줄여 공해를 방지하고 있다는 점이다. 이런 외국 사례를 토대로 우리나라의 에너지 절약적인 생태도시 조성방안으로 지자체의 대체에너지 개발로 인한 에
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  • 발행일 2004.12.28
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대기오염 등 공해발생의 위험성 행정상의 조장 및 규제의 정도 면적형상 및 지반 항만철도간선도로 등 수송시설과의 위치관계 용배수 등의 공급처리시설의 정비의 필요성 1장. 도시의 공간구조 [1] 도시의 정의 [2] 도시의 지역적 분화
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  • 발행일 2010.08.01
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  • 저자
대기오염물질 배출계수 통합관리 시스템개발. 10. 한국교통연구원(2008), 국가주요 교통통계. 11. 한국교통연구원(2007). 국가기간교통망계획 수정연구. 12. 국립환경과학원(2006), 온실가수 및 대기오염물질 배출계수 통합관리 시스템개발. 13. 국립
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  • 발행일 2010.07.27
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교통에너지 소비와 대기오염 농도에 미치는 영향 : 한국의 50개 문소도시를 대상으로』, 서울대학교 석사학위논문 10. 강주연(2005), 『교통에너지절약적인 도시공간구조 연구』,성남발전연구소, “성남발전연구”, v.6. n.1 1-26. 11. 김광식(1984),
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  • 발행일 2011.02.17
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취업자료 72건

공해 에너지 사용으로 저탄소 시대의 필수품이 되어 가고 있습니다. 대기오염 발생량이 적고 에너지를 생산할때 생기는 탄소발생량도 적어 미래 자동차시장의 새로운 게임체인져로 급부상하였습니다. 하지만 아직까지 충전장치의 부족,
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  • 등록일 2024.09.20
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  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
교통 시스템 구축] 도시의 교통체계를 지속 가능하고 환경 친화적인 방향으로 발전시키기 위해 노력하고자 합니다. 전기차 및 대중교통 수단의 보급과 충전 인프라의 개선을 통해 대기 오염과 온실가스 배출량을 감소시키고 친환경 교통 수
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  • 등록일 2024.06.21
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 일반사무직
째, 교통 혼잡 해소 및 대중교통 이용 증대입니다. 통합된 교통체계를 구축하고 스마트 모빌리티 솔루션을 도입함으로써 시민들이 대중교통을 보다 편리하게 이용할 수 있게 됩니다. 이는 교통 혼잡을 완화하고 대기 오염을 감소시켜, 건강한
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  • 등록일 2024.10.13
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  • 직종구분 기타
해결하기 위해서는 정부, 기업, 개인 모두가 함께 노력해야 합니다. 저는 자동차 산업 종사자로서 친환경 자동차 개발에 기여하고 싶습니다. 또한, 대중교통 이용을 늘리고, 에너지 절약을 실천하며 미세먼지 감소에 노력하고 싶습니다. 
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  • 등록일 2024.04.07
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  • 직종구분 기타
교통 안전성을 향상시키고 운전자의 편의성을 증대시킬 뿐만 아니라 교통 체증을 완화 <제목 차례> ? 지원자는 왜 자동차공학을 연구하려하나? 1500단어 11 ? 자동차공학에 대한 최근 연구동향 인식검증 기출문제 50개 14 ? 자동차공학 대학
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  • 등록일 2024.09.02
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 직종구분 기타

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